Descrizione
Set di prigionieri M7x51mm Stage6 R/T 100cc FLR.
Stage6 R/T è specializzata in parti racing di alta qualità per scooter 50cc e ciclomotori manuali; la grande affidabilità, l'alta qualità e le massime prestazioni dei prodotti hanno reso l'azienda leader di mercato in questo segmento.
Le viti prigioniere lunghe, con cui vengono fissati saldamente il cilindro e la testata, devono essere sostituite in caso di danni. Di solito sono disponibili come set completo, ma possono essere acquistati anche singolarmente.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272010736 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Prigioniero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-75ET33 Kit Prigionieri M7x51mm Stage6 R/T 100cc FLR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e disponi tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussole per viti M7, e un filo pulito per pulire i filetti.
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STEP 2Smonta con cura la testata e il cilindro dallo scooter seguendo le procedure indicate dal manuale del veicolo, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di appoggio.
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STEP 3Rimuovi i prigionieri usurati o danneggiati dal cilindro e dalla testata. Se necessario, pulisci i fori dai residui e trama i filetti con un maschio per assicurarti che siano integri e pronti per il montaggio.
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STEP 4Inserisci i nuovi prigionieri M7x51mm Stage6 R/T nei fori previsti sul cilindro e sulla testata, assicurandoti che siano perfettamente allineati.
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STEP 5Avvita i prigionieri manualmente per evitare di forzare i filetti, quindi serra le viti seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 6Rimonta la testata e il cilindro sul motore dello scooter, verificando che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che non vi siano perdite.
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STEP 7Controlla tutte le viti e i prigionieri per assicurarti che siano ben serrati. Procedi quindi a un test di funzionamento del motore per verificare la stabilità e l’assenza di rumori anomali.