MOOSE RACING

MR09104651 Kit Pistone alta compressione Moose Racing (14.5.2) KXF 250

COD: MR09104651 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

Cod: MR09104651 Kit Pistone alta compressione Moose Racing (14.5.2) KXF 250

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Guida all'installazione di MR09104651 Kit Pistone alta compressione Moose Racing (14.5.2) KXF 250

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit Pistone ad alta compressione Moose Racing (codice MR09104651) è progettato per la KTM KXF 250, una moto da cross molto performante. Questo componente migliora la compressione del motore, incrementando di conseguenza le prestazioni, ed è ideale per chi pratica competizioni o desidera potenziare il proprio veicolo. Seguendo attentamente questa guida potrai sostituire il pistone in modo corretto e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattori, pinze e il manuale di officina della KTM KXF 250.
  2. STEP 2
    Svuota il liquido di raffreddamento e l’olio motore per evitare fuoriuscite e contaminazioni durante il montaggio.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo cilindro: rimuovi la testa del cilindro svitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore, quindi sfilare con cura il cilindro dal motore assicurandoti di non danneggiare la guarnizione.
  4. STEP 4
    Estrai il pistone usurato smontando il fermo della biella e disassemblando il pistone dalla biella stessa, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente il cilindro e tutte le superfici di accoppiamento, rimuovendo residui di guarnizione e controllando che non ci siano danni o rigature.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo pistone del Kit Moose Racing inserendo i segmenti nel pistone, applicando lubrificante consigliato e fissandolo correttamente alla biella con i relativi fermi.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sopra il pistone assicurandoti che i segmenti siano ben posizionati e non si danneggino nell’inserimento; utilizza una nuova guarnizione come previsto.
  8. STEP 8
    Rimonta la testa del cilindro e serra i bulloni seguendo la coppia di serraggio indicata dal manuale ufficiale della KTM KXF 250.
  9. STEP 9
    Reinstalla tutti i componenti smontati, sostituisci i liquidi di raffreddamento e motore con prodotti appropriati e assicurati di non lasciare utensili o parti all’interno del vano motore.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale su tutte le viti e bulloni, verifica le tenute e, una volta terminato, avvia il motore per accertarti del corretto funzionamento e della stabilità delle prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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