Descrizione
Kit pinze freno Supermoto di Moto Master.
- Pinza freno
- Adattatore / staffa
- Pastiglie freno racing
- Materiale di montaggio
Numero di parte delle pastiglie freno: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497010409 |
|---|---|
| Peso | 1,23 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040369 Kit pinza freno Moto Master Supermoto KTM / Husqvarna / GasGas
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit pinza freno Moto Master Supermoto è progettato per moto KTM, Husqvarna e GasGas utilizzate in ambito Supermoto, garantendo alte prestazioni grazie al design a 4 pistoncini. Questo kit include pinza freno anodizzata nera, adattatore, pastiglie racing e materiale di montaggio, da utilizzare esclusivamente con disco freno racing da 320 mm Moto Master.
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STEP 1Assicurati di lavorare su un banco stabile e che la moto sia sollevata in sicurezza con cavalletto o supporti adeguati. Prepara gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e torsimetro.
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STEP 2Smonta la ruota anteriore della moto per un accesso agevole al sistema frenante.
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STEP 3Rimuovi la pinza freno originale svitando i bulloni di fissaggio e scollegando il tubo freno dal cilindro maestro, prestando attenzione a non far fuoriuscire olio.
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STEP 4Verifica che il disco freno installato sia il modello racing da 320 mm compatibile con il kit; in caso contrario, procedi alla sua sostituzione.
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STEP 5Posiziona la staffa/adattatore fornita nel kit sul supporto della forcella, fissandola secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 6Monta la pinza freno Moto Master sull’adattatore, assicurandoti che sia ben allineata al disco e serra i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa le pastiglie freno racing all’interno della pinza, facendo attenzione al corretto posizionamento e orientamento.
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STEP 8Ricollega il tubo del freno al cilindro maestro originale, controllando che non vi siano perdite e che il collegamento sia saldo.
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STEP 9Riposiziona la ruota anteriore, assicurandoti che sia centrata e che i componenti frenanti non interferiscano nei movimenti.
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STEP 10Regola e spurga il sistema frenante seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, garantendo un corretto funzionamento e risposta alla leva.
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STEP 11Controlla che tutti i bulloni e i collegamenti siano serrati correttamente e senza giochi, quindi effettua una prova su strada in sicurezza per verificare l’efficacia del nuovo impianto frenante.