Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit guarnizione albero ausiliario Moose Racing YZ 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09350447 Kit paraolio pignone albero intermedio Moose Racing YZ 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con gli attrezzi necessari, inclusi estrattore per paraoli, cacciaviti, chiavi inglesi e detergente per parti meccaniche. Assicurati che la moto sia posizionata stabile su un cavalletto.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione o del pignone ausiliario seguendo le procedure indicate dal manuale d’officina Yamaha, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti vicini.
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STEP 3Smonta il pignone e l’albero intermedio per accedere ai paraoli usurati. Controlla lo stato dei cuscinetti e sostituiscili se necessario.
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STEP 4Estrai con attenzione i vecchi paraoli, evitando di graffiare le sedi o l’albero. Pulisci accuratamente la zona di monta con detergente specifico e asciuga completamente.
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STEP 5Lubrifica i nuovi paraoli con olio motore pulito prima dell’installazione per facilitare il montaggio e garantire la tenuta.
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STEP 6Posiziona i paraoli nuovi nella loro sede, avendo cura di inserirli diritti e senza forzature utilizzando un coprigiunto o un attrezzo specifico per non danneggiarli.
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STEP 7Rimonta l’albero intermedio e il pignone seguendo l’ordine inverso allo smontaggio. Assicurati che tutti i componenti siano ben posizionati.
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STEP 8Richiudi il coperchio della trasmissione o del pignone ausiliario e serra tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che non ci siano perdite e che tutti i componenti siano correttamente montati. Effettua una prova in moto per verificare il corretto funzionamento del gruppo trasmissione.