Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit guarnizioni albero ausiliario Moose Racing KXF 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09350439 Kit paraolio pignone albero intermedio Moose Racing KXF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile in modo da lavorare in sicurezza. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il carter del gruppo pignone albero intermedio seguendo le indicazioni specifiche del modello Kawasaki KXF 250.
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STEP 3Smonta con cautela il pignone e l’albero intermedio per accedere ai paraolio usurati. Rimuovi i paraolio vecchi avendo cura di non danneggiare le sedi.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei paraolio, eliminando residui di sporco e olio vecchio per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Lubrifica leggermente i nuovi paraolio Moose Racing con olio motore e inseriscili delicatamente nelle rispettive sedi, assicurandoti che siano posizionati correttamente senza deformazioni.
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STEP 6Rimonta il pignone e l’albero intermedio, verificando l’allineamento e il corretto inserimento dei componenti.
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STEP 7Reinstalla il carter di protezione e serra tutte le viti seguendo le specifiche di coppia del costruttore Kawasaki.
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STEP 8Controlla che tutti i componenti siano saldamente fissati e che non ci siano perdite di olio dopo il rimontaggio.
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STEP 9Effettua un breve test di funzionamento su strada per assicurarti che la trasmissione lavori correttamente e senza rumori anomali.

