Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit guarnizioni albero ausiliario Moose Racing CR 125 / CRF 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09350436 Kit paraolio pignone albero intermedio Moose Racing CR 125 / CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi a bussola, cacciaviti e un estrattore per paraoli se necessario.
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STEP 2Smonta la carteratura laterale per accedere al pignone dell’albero intermedio seguendo le indicazioni del manuale di officina della moto.
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STEP 3Rimuovi il pignone dall’albero intermedio con attenzione per non danneggiare l’albero o gli ingranaggi adiacenti.
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STEP 4Estrai i paraoli usurati dal loro alloggiamento, utilizzando un estrattore per paraoli o un utensile adatto senza danneggiare le sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi dei paraoli rimuovendo eventuali residui di sporco o olio vecchio.
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STEP 6Inserisci i nuovi paraoli del kit Moose Racing nell’alloggiamento, facendo attenzione a posizionarli correttamente per assicurare la tenuta ottimale.
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STEP 7Rimonta il pignone sull’albero intermedio, assicurandoti che sia posizionato correttamente e bloccato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la carteratura laterale e serra tutte le viti secondo le specifiche riportate nel manuale ufficiale.
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STEP 9Controlla visivamente l’installazione, verifica l’assenza di perdite e, una volta rimontato tutto, effettua un test di funzionamento per assicurarti che la tenuta e l’ingranaggio siano corretti.