Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Set di paraoli Moose Racing YZ 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MRM822117 Kit Paraolio Moose Racing YZ 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con una superficie pulita e disponi gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattore paraoli, detergenti per parti meccaniche e lubrificante.
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STEP 2Rimuovi la moto dal veicolo o fissala con un cavalletto centrale per garantirne la stabilità durante l’intervento.
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STEP 3Smonta i componenti che ostruiscono l’accesso ai paraoli da sostituire, seguendo le procedure specifiche riportate nel manuale della Yamaha YZ 250.
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STEP 4Estrai con attenzione i vecchi paraoli usando un estrattore, evitando di danneggiare le superfici di contatto o i componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi dei paraoli da residui di sporco, olio o detriti, verificando che non ci siano danni o imperfezioni.
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STEP 6Applica una leggera pellicola di lubrificante sui nuovi paraoli Moose Racing per facilitare l’inserimento e migliorare la tenuta.
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STEP 7Inserisci i nuovi paraoli nelle sedi corrette, assicurandoti che siano posizionati nella direzione giusta e completamente adesi.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, serrando viti e bulloni seguendo le specifiche del produttore Yamaha.
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STEP 9Controlla che l’installazione sia corretta e completa e infine verifica il corretto funzionamento del motore con una prova su strada o banco di prova.

