Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit paraolio completo Moose Racing KX 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09350034 Kit Paraolio completo Moose Racing KX 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile in modo da lavorare comodamente sull’area motore e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi i componenti necessari per accedere ai paraoli da sostituire seguendo le indicazioni specifiche per la Kawasaki KX 250, quali coperture motore o albero motore.
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STEP 3Estrai con cura i paraoli usurati utilizzando gli attrezzi adatti; fai attenzione a non danneggiare l’alloggiamento.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dei paraoli da sporco, grasso e residui per favorire una buona tenuta.
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STEP 5Applica una leggera quantità di lubrificante compatibile sui nuovi paraoli per facilitarne l’inserimento.
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STEP 6Inserisci i nuovi paraoli del kit Moose Racing nella loro sede, assicurandoti che siano posizionati correttamente e non deformati.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo visivo per assicurarti che tutto sia montato correttamente e senza perdite.
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STEP 9Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio; verifica nuovamente l’assenza di perdite d’olio attorno ai nuovi paraoli.
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STEP 10Completa il montaggio con un’ultima verifica generale e, se necessario, regola il sistema seguendo il manuale ufficiale della moto.