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PROX-09350535 Kit paraolio albero secondario Prox RM-Z 250 dopo 2013

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Descrizione

Kit di guarnizioni per albero ausiliario/pignone di ProX.

  • Qualità superiore a quella dei ricambi originali
  • I kit contengono una guarnizione, un anello di rinforzo, un O-ring, un anello di sicurezza o una rondella di sicurezza

Numero di articolo ProX: 26.640028

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,04 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Paraolio

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PROX-09350535 Kit paraolio albero secondario Prox RM-Z 250 dopo 2013

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit paraolio albero secondario ProX è progettato per la Suzuki RM-Z 250 prodotta dopo il 2013. Questo set di guarnizioni, realizzato con materiali di qualità superiore ai ricambi originali, è essenziale per garantire la tenuta stagna dell’albero secondario, prevenendo perdite di olio e proteggendo i componenti interni. Il kit contiene tutti gli elementi necessari per la sostituzione, inclusi guarnizione, anello di rinforzo, O-ring e anelli di sicurezza.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale.
  2. STEP 2
    Smonta il carter che copre l’albero secondario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Suzuki RM-Z 250.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cura il paraolio usurato e gli anelli di sicurezza o rondelle presenti sull’albero secondario, evitando di danneggiare l’albero o le sedi.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del paraolio e l’area circostante, eliminando residui di olio, sporco e vecchie guarnizioni.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo anello di rinforzo e gli O-ring inclusi nel kit nella loro posizione corretta.
  6. STEP 6
    Posiziona la guarnizione paraolio nuova sull’albero secondario, assicurandoti che sia allineata correttamente e senza pieghe.
  7. STEP 7
    Installa l’anello o la rondella di sicurezza come previsto dal kit, fissandoli per bloccare il paraolio in posizione.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter evitando di danneggiare la nuova guarnizione, quindi serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Controlla che tutto sia assemblato correttamente e procedi con una prova su strada per verificare l’assenza di perdite o anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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