Descrizione
Kit di molle frizione ProX.
- Molle della frizione più resistenti del 10% circa rispetto alle molle originali
- Maggiore resistenza grazie a molle più lunghe o a un tasso di molla più elevato
- Riduzione dello slittamento della frizione in condizioni estreme
Codice articolo ProX: 17.CS23033
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11400344 Kit molle frizione Prox YZ 250 / YZF 426 /WRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit molle frizione ProX è progettato per moto da cross come YZ 250, YZF 426 e WRF 450, offrendo molle con una resistenza superiore del 10% rispetto agli originali. Questo kit migliora la durata e riduce lo slittamento della frizione in condizioni di utilizzo estreme, garantendo prestazioni più affidabili. Di seguito trovi la guida di montaggio per sostituire le molle della frizione in modo sicuro e preciso.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. È consigliabile lavorare con la moto su un cavalletto stabile per evitare movimenti improvvisi.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione svitando le viti che la fissano al carter, prestando attenzione a non perdere le rondelle o guarnizioni.
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STEP 3Allenta e rimuovi la molla di pressione della frizione utilizzando un attrezzo specifico o la chiave adeguata, facendo attenzione alla tensione sprigionata dalle molle esistenti.
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STEP 4Estrai le molle frizione originali una alla volta e verifica che la superficie di appoggio e altri componenti siano puliti e privi di danni.
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STEP 5Inserisci le nuove molle ProX rispettando il verso corretto e distribuendole uniformemente. Assicurati che siano ben sedute nella loro posizione senza deformazioni.
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STEP 6Rimonta la molla di pressione serrandola seguendo le specifiche del costruttore per evitare eccessive tensioni o allentamenti.
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STEP 7Riposiziona la copertura della frizione e fissa le viti con la coppia raccomandata dal produttore o regolala seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione azionandola alcune volte, quindi effettua una prova su strada in condizioni controllate per verificare l’assenza di slittamenti o anomalie.