Descrizione
Kit di molle frizione ProX.
- Molle della frizione più resistenti del 10% circa rispetto alle molle originali
- Maggiore resistenza grazie a molle più lunghe o a un tasso di molla più elevato
- Riduzione dello slittamento della frizione in condizioni estreme
Codice articolo ProX: 17.CS43017
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-11400362 Kit molle frizione Prox KXF 250 2006-2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit molle frizione ProX per KXF 250 (modelli dal 2006 al 2019) è una soluzione ideale per migliorare la resistenza e le prestazioni della frizione della tua moto. Questo kit comprende molle più robuste del 10% rispetto a quelle originali, aumentando l’efficienza della frizione e riducendo lo slittamento in condizioni estreme. Il kit è prodotto da ProX e appartiene alla categoria molle frizioni.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti e, se disponibile, una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 3Sgancia e rimuovi il gruppo molla frizione esistente, seguendo l’ordine di smontaggio indicato nel manuale della tua KXF 250.
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STEP 4Estrai le molle vecchie dalla campana della frizione, facendo attenzione a non deformare o danneggiare gli altri componenti.
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STEP 5Installa le nuove molle del kit ProX nelle sedi originali delle molle, verificando che siano posizionate correttamente e in modo uniforme.
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STEP 6Rimonta il gruppo della frizione nel corretto ordine, verificando che tutte le parti siano pulite e lubrificate secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Reinstalla il carter della frizione avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e, se necessario, regola il cavo o il meccanismo idraulico seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua una prova su strada per verificare l’effettiva riduzione dello slittamento e la corretta risposta della frizione.