Descrizione
Kit di molle frizione Hinson.
- Ottimizza le prestazioni dei cestelli, dei trascinatori e dei dischi di pressione della frizione originali e Hinson
- Realizzate in acciaio trattato ad alta temperatura per una maggiore resistenza
- Le molle della frizione sono estremamente resistenti al calore
- Abbinate per durezza / tara ai motori più potenti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HIN-CS189-6-0613 Kit molle frizione Hinson CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit molle frizione Hinson è progettato per ottimizzare le prestazioni della frizione su moto CRF 450, migliorando la risposta e la durata grazie alle molle in acciaio trattato ad alta temperatura. Questo kit, prodotto da Hinson, è ideale per sostituire le molle originali o Hinson e adattarsi a motori più potenti, offrendo una maggiore resistenza termica e meccanica.
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia spenta e posizionata saldamente su un cavalletto centrale o laterale stabile. Rimuovi eventuali protezioni o carenature che ostacolano l’accesso al coperchio frizione.
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STEP 2Utilizza gli attrezzi adeguati (solitamente chiavi a brugola e un cacciavite) per svitare e rimuovere il coperchio della frizione, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o perdere le viti.
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STEP 3Individua la molla frizione originale e rimuovila con attenzione, annotando la posizione e l’orientamento per facilitare il montaggio del nuovo kit.
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STEP 4Installa le nuove molle Hinson posizionandole correttamente al posto di quelle originali, assicurandoti che siano abbinate in base alla durezza/ tara come previsto dal kit.
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STEP 5Rimonta il coperchio frizione, riposiziona la guarnizione (se presente) e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni.
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STEP 6Controlla visivamente che tutto sia correttamente montato e che non vi siano parti allentate. Aziona la leva frizione più volte per verificare il corretto funzionamento.
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STEP 7Avvia la moto e fai un breve test a basse velocità per assicurarti che la frizione risponda in modo ottimale e senza anomalie. Regola la leva frizione secondo necessità.