Descrizione
Kit manutenzione variatore Piaggio ZIP 50 2T 2000 / Vespa LX 50 2T
Per garantire il perfetto funzionamento del variatore, le parti mobili devono essere sottoposte a regolare manutenzione o sostituzione. Questo kit di manutenzione contiene la cinghia trapezoidale originale e i pesi e i cursori del variatore originali da sostituire. In questo modo è possibile sfruttare nuovamente le prestazioni ottimali del variatore.
Dettagli:
- Adatto per Piaggio Zip 50 2T dal 1998 / Vespa LX 50 2T
- Inclusi cinghia trapezoidale, 6 pesi del variatore 19x15,5mm 7,5gr e 3 cursori
- Parti originali Piaggio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA1R000441 Kit manutenzione trasmissione (cinghia, rulli, cursori) - ricambi originale Piaggio 50 ZIP 2T 2000 / Vespa LX 2T 2005 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia stabile su cavalletto centrale o ponte elevatore e il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti di fissaggio con una chiave a brugola o cacciavite adatto.
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STEP 3Sgancia la cinghia trasmissione usurata allentando il dado del variatore e rimuovila insieme ai rulli e ai cursori usurati.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’interno del variatore da polvere e residui per garantire un corretto montaggio dei nuovi componenti.
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STEP 5Inserisci i nuovi rulli da 7,5 gr nel carrello portapesi, avendo cura di posizionarli uniformemente.
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STEP 6Monta i nuovi cursori nelle apposite guide del variatore, controllando che scorrano agevolmente.
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STEP 7Posiziona la nuova cinghia trapezoidale sul variatore e sul pignone, senza torcerla o danneggiarla.
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STEP 8Rimonta il variatore sul motore e serra il dado centrale seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il coperchio del variatore fissandolo con le viti rimosse in precedenza.
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STEP 10Effettua un controllo visivo finale per verificare il corretto montaggio e accendi il motore facendo una prova su strada per testare il funzionamento della trasmissione.