Descrizione
Kit manutenzione variatore Piaggio Typhoon 50 2T dal 2010 / Aprilia SR 50 Motoard 2T 2010 - 2014
Per garantire il corretto funzionamento del variatore, le parti mobili devono essere sottoposte a manutenzione o sostituite regolarmente. Questo kit di manutenzione contiene la cinghia trapezoidale originale, nonché i pesi e i cursori del variatore originali da sostituire. In questo modo è possibile sfruttare nuovamente le prestazioni ottimali del variatore.
Dettagli:
- Adatto per Piaggio Typhoon 50 2T dal 2010 / Aprilia SR 50 Motard 2010 - 2014
- Inclusi cinghia trapezoidale, 6 pesi variatore 19x15,5mm 7,5gr e 3 cursori
- Parti originali Piaggio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,27 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA1R000444 Kit manutenzione trasmissione (cinghia, rulli, cursori) - ricambi originale Piaggio 50 Typhoon 2T dopo 2010 / Aprilia SR Motard 2T 2010 - 2014
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco da lavoro per assicurare massima sicurezza e accessibilità alla trasmissione.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta e rimuovi la cinghia trapezoidale usurata facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 4Sfila i vecchi pesi dal variatore, annotando la loro posizione e orientamento per riferimento.
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STEP 5Rimuovi i cursori usurati dal supporto variatore e pulisci accuratamente la sede da polvere e residui.
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STEP 6Inserisci i nuovi cursori originali nelle loro sedi, assicurandoti che siano posizionati correttamente e scorrano senza impedimenti.
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STEP 7Monta i nuovi pesi variatore 19x15,5 mm da 7,5 gr nelle relative sedi, facendo attenzione a rispettare il verso indicato dal produttore.
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STEP 8Monta la nuova cinghia trapezoidale originale sul variatore e sulla puleggia condotta, posizionandola correttamente senza torsioni.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione avvitando tutte le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla manualmente il movimento del variatore per assicurarti che giri senza ostacoli e che la cinghia sia correttamente posizionata.
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STEP 11Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarti che le prestazioni siano state ripristinate.