Descrizione
Malossi, dall'Italia, è uno dei principali produttori di parti per il tuning a 2 tempi sul mercato. Le parti del motore Malossi sono caratterizzate da un'elevata qualità dei materiali e da un'eccellente lavorazione.
Il kit collettore di aspirazione d=30mm Malossi Vespa PXE 200cc è un sistema di aspirazione per carburatori PHBH. La conversione a un sistema di aspirazione con blocco a membrana è decisamente consigliabile se si vogliono migliorare le prestazioni del motore; naturalmente, anche il collettore di aspirazione deve essere sostituito.
Il kit comprende un blocco a membrana grande (VL17) con alloggiamento, un collettore di aspirazione con raccordo in gomma e, naturalmente, tutte le piccole parti necessarie per il montaggio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Diametro carburatore | 35mm |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M2014913 Kit Impianto Alimentazione d=30mm Malossi Vespa PXE 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti di lavorare su una superficie stabile e tirare a freddo il motore. Rimuovi la batteria se presente per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 2Rimuovi il collettore di aspirazione originale svitando le viti di fissaggio e scollegando eventuali raccordi e tubi collegati al carburatore e al motore.
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STEP 3Estrai con cura il vecchio sistema di aspirazione e il blocco a membrana preesistente, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o il carter motore.
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STEP 4Pulisci le superfici di montaggio, rimuovendo residui di sporco, olio o vecchie guarnizioni per garantire una perfetta tenuta del nuovo kit.
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STEP 5Posiziona il nuovo blocco a membrana Malossi (VL17) nell’alloggiamento predisposto e fissalo seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 6Monta il collettore di aspirazione con il raccordo in gomma sul blocco a membrana, assicurandoti che sia ben allineato e stabile.
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STEP 7Collega il carburatore PHBH al nuovo collettore, controllando la perfetta corrispondenza e l’assenza di giochi. Assicurati che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente.
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STEP 8Fissa tutte le viti e i raccordi del kit secondo le indicazioni del manuale ufficiale, garantendo una chiusura sicura senza forzature.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti del sistema di alimentazione siano solidi e che non ci siano perdite di aspirazione o carburante.
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STEP 10Rimonta eventuali componenti rimossi precedentemente e verifica che nessun cavo o tubo ostacoli il normale funzionamento.
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STEP 11Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento dell’impianto di aspirazione, regolando il carburatore secondo necessità per ottimizzare le prestazioni.
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STEP 12Effettua un breve test su strada per verificare la risposta del motore e la stabilità del nuovo impianto di alimentazione.