Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione Core TorqDrive di alta qualità di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- prestazioni e durata di prima classe
- con fino a quattro dischi di attrito aggiuntivi rispetto alla frizione standard
- maggiore attrito = maggiore coppia, che consente di estrarre tutto il potenziale dal motore senza l'uso di molle più robuste
- funzionamento preciso e costante della leva, prestazioni costanti della frizione, riduzione del fading
- i manicotti del cestello riducono l'usura e gli intagli sul cestello della frizione
- sviluppato in gara con piloti professionisti
- prodotto negli Stati Uniti
- I manicotti del cestello non sono necessari per i modelli con cestello della frizione in acciaio
La frizione TorqDrive è la migliore alternativa se cercate una frizione con una durata estremamente lunga e allo stesso tempo con prestazioni ottimali, e non per niente la TorqDrive è la prima scelta di molti piloti e campioni professionisti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,56 kg |
|---|---|
| Seria | Core Torq Drive |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11300378 Kit frizione Rekluse CoreTorq Drive CR 250 / 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo mettendo la moto su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso al carter frizione. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio in modo ordinato, mantenendoli in un contenitore per evitare smarrimenti.
-
STEP 3Scollega e rimuovi con attenzione la frizione originale, facendo attenzione a prendere nota dell’ordine e dell’orientamento dei dischi e delle molle.
-
STEP 4Pulisci con cura l’interno del cestello frizione da eventuale olio usurato, sporco o detriti, evitando l’uso di solventi aggressivi.
-
STEP 5Monta i manicotti del cestello se richiesti dal modello della tua moto; in caso di cestello in acciaio il montaggio dei manicotti non è necessario.
-
STEP 6Posiziona i dischi di attrito e quelli in acciaio forniti nel kit CoreTorq Drive seguendo l’ordine e l’orientamento indicato nelle istruzioni del produttore.
-
STEP 7Rimonta le molle e il coperchio della frizione serrando le viti secondo le specifiche di pressione indicate dal costruttore della moto.
-
STEP 8Controlla il funzionamento della leva della frizione, verificando che il comportamento sia preciso e lineare senza giochi eccessivi.
-
STEP 9Avvia la moto e fai un test su strada a basse velocità per verificare la risposta della frizione e assicurarti che tutto funzioni correttamente.
-
STEP 10Dopo i primi utilizzi, ricontrolla il serraggio delle viti e l’usura dei dischi per garantire la massima sicurezza e durata del sistema frizione.

