Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione Core TorqDrive di alta qualità di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- prestazioni e durata di prima classe
- con fino a quattro dischi di attrito aggiuntivi rispetto alla frizione standard
- maggiore attrito = maggiore coppia, che consente di estrarre tutto il potenziale dal motore senza l'uso di molle più robuste
- funzionamento preciso e costante della leva, prestazioni costanti della frizione, riduzione del fading
- i manicotti del cestello riducono l'usura e gli intagli sul cestello della frizione
- sviluppato in gara con piloti professionisti
- prodotto negli Stati Uniti
- I manicotti del cestello non sono necessari per i modelli con cestello della frizione in acciaio
La frizione TorqDrive è la migliore alternativa se cercate una frizione con una durata estremamente lunga e allo stesso tempo con prestazioni ottimali, e non per niente la TorqDrive è la prima scelta di molti piloti e campioni professionisti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,21 kg |
|---|---|
| Seria | Core |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11300431 Kit frizione Rekluse Core Torq Drive KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, pinze e detergente per parti meccaniche. Metti la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore. Pulisci bene la zona prima di procedere con lo smontaggio.
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STEP 3Scollega il cavo o la leva della frizione per alleggerire la tensione sui componenti.
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STEP 4Estrai il cestello della frizione e i dischi della frizione esistenti, facendo attenzione a non danneggiare il gruppo. Verifica e pulisci accuratamente il supporto e i componenti circostanti.
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STEP 5Se applicabile, installa i manicotti del cestello forniti nel kit per ridurre l’usura del cestello stesso. Ricorda che per i modelli con cestello in acciaio i manicotti non sono necessari.
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STEP 6Monta i dischi di attrito e quelli metallici seguendo l’ordine consigliato dal manuale del kit Rekluse Core Torq Drive, inclusi i dischi aggiuntivi per aumentare la coppia. Assicurati che ogni disco sia posizionato correttamente e perfettamente allineato.
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STEP 7Rimonta il cestello della frizione avvitandolo e serrandolo con la chiave dinamometrica secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 8Ricollega il cavo o la leva della frizione e regola la leva di comando seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere un corretto funzionamento della frizione.
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STEP 9Rimonta la copertura della frizione e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo finale del funzionamento della leva della frizione e avvia la moto per una prova su strada. Verifica che la frizione innesti e disinnesti correttamente e che non vi siano rumori anomali.
Con il kit frizione Rekluse Core Torq Drive montato, potrai godere di prestazioni ottimali e una durata superiore rispetto alla frizione standard, sfruttando al meglio il potenziale della tua KTM o Husqvarna.