Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione Core TorqDrive di alta qualità di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- prestazioni e durata di prima classe
- con fino a quattro dischi di attrito aggiuntivi rispetto alla frizione standard
- maggiore attrito = maggiore coppia, che consente di estrarre tutto il potenziale dal motore senza l'uso di molle più robuste
- funzionamento preciso e costante della leva, prestazioni costanti della frizione, riduzione del fading
- i manicotti del cestello riducono l'usura e gli intagli sul cestello della frizione
- sviluppato in gara con piloti professionisti
- prodotto negli Stati Uniti
- I manicotti del cestello non sono necessari per i modelli con cestello della frizione in acciaio
La frizione TorqDrive è la migliore alternativa se cercate una frizione con una durata estremamente lunga e allo stesso tempo con prestazioni ottimali, e non per niente la TorqDrive è la prima scelta di molti piloti e campioni professionisti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11300375 Kit frizione Rekluse Core Torq Drive CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per frizione, e pulitore per parti meccaniche.
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STEP 2Solleva la moto e posizionala in modo stabile, assicurandoti che il motore sia freddo prima di procedere con lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi la copertura della frizione secondo le indicazioni del manuale della tua CRF 450, svitando con attenzione tutte le viti e pulendo eventuali residui di olio o sporco.
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STEP 4Smonta la frizione originale rimuovendo il dado di fissaggio del cestello e quindi il cestello stesso insieme ai dischi presenti.
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STEP 5Se necessario, installa i manicotti del cestello forniti dal kit Rekluse per ridurre l’usura del cestello originale; nei modelli con cestello in acciaio questo passaggio può essere saltato.
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STEP 6Monta i nuovi dischi di frizione Core Torq Drive seguendo l’ordine e il verso indicati nelle istruzioni del kit, rispettando la corretta alternanza tra dischi di attrito e dischi metallici.
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STEP 7Rimonta il cestello della frizione, assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente e serrando il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la copertura della frizione, serra tutte le viti seguendo le indicazioni ufficiali e pulisci eventuali residui esterni.
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STEP 9Controlla il funzionamento della leva della frizione e regola eventualmente il gioco secondo le specifiche della tua moto.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto in condizioni normali, effettua un test su strada breve e progressivo per verificare che la frizione funzioni correttamente senza slittamenti né irrigidimenti.