Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione Core TorqDrive di alta qualità di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- prestazioni e durata di prima classe
- con fino a quattro dischi di attrito aggiuntivi rispetto alla frizione standard
- maggiore attrito = maggiore coppia, che consente di estrarre tutto il potenziale dal motore senza l'uso di molle più robuste
- funzionamento preciso e costante della leva, prestazioni costanti della frizione, riduzione del fading
- i manicotti del cestello riducono l'usura e gli intagli sul cestello della frizione
- sviluppato in gara con piloti professionisti
- prodotto negli Stati Uniti
- I manicotti del cestello non sono necessari per i modelli con cestello della frizione in acciaio
La frizione TorqDrive è la migliore alternativa se cercate una frizione con una durata estremamente lunga e allo stesso tempo con prestazioni ottimali, e non per niente la TorqDrive è la prima scelta di molti piloti e campioni professionisti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,56 kg |
|---|---|
| Seria | Core |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11300365 Kit frizione Rekluse Core Torq Drive CR 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, e un banco di lavoro pulito e ben illuminato.
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STEP 2Rimuovi la carteratura laterale della moto per accedere alla frizione. Assicurati che il motore sia freddo e la moto stabile su un cavalletto.
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STEP 3Scollega il cavo frizione o il cilindretto se si tratta di frizione idraulica, staccandolo con attenzione.
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STEP 4Svita le viti del cestello della frizione seguendo le specifiche del costruttore e rimuovi il cestello per accedere ai dischi della frizione originali.
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STEP 5Estrai i dischi di attrito e i dischi metallici usurati, pulendo accuratamente tutte le superfici dal grasso e dai residui.
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STEP 6Controlla lo stato del cestello e appoggia i manicotti del kit Rekluse se previsti per il tuo modello; se il cestello è in acciaio, i manicotti potrebbero non essere necessari.
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STEP 7Installa i nuovi dischi di attrito e dischi metallici del kit Core Torq Drive seguendo l’ordine indicato nel manuale Rekluse o secondo la sequenza originale.
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STEP 8Rimonta il cestello della frizione serrando le viti secondo le specifiche di coppia del costruttore per garantire sicurezza e corretto funzionamento.
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STEP 9Ricollega il cavo frizione o il cilindretto idraulico e controlla che la leva funzioni senza attriti o giochi anomali.
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STEP 10Rimonta la carteratura laterale della moto, assicurandoti che tutti i componenti siano fissati correttamente.
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STEP 11Effettua un primo collaudo a moto ferma per verificare la consistenza della leva frizione, quindi esegui un test su strada in condizioni di sicurezza per confermare il corretto funzionamento del nuovo kit frizione.