Descrizione
Cod: REK-11300332 Kit frizione Rekluse Core Beta 250 RR
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Guida all'installazione di REK-11300332 Kit frizione Rekluse Core Beta 250 RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a bussola, cacciaviti, la manualistica del veicolo e un contenitore per raccogliere parti e olio.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e rimuovi la copertura laterale della frizione sul carter motore.
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STEP 3Svuota l’olio motore se necessario per evitare fuoriuscite durante la rimozione della frizione.
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STEP 4Svita le viti del coperchio della frizione e rimuovi con cura il coperchio stesso, prestando attenzione a guarnizioni e eventuali elementi di tenuta.
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STEP 5Estrai i dischi frizione usurati e il pacco frizione originale seguendo la sequenza di smontaggio indicata nel manuale ufficiale della Beta 250 RR.
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STEP 6Pulisci accuratamente la campana della frizione e le sedi dei dischi, rimuovendo residui di olio e materiali usurati senza danneggiare le superfici.
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STEP 7Monta il kit frizione Rekluse Core rispettando il verso e la sequenza dei dischi e delle pattine indicati dal produttore. Segui le istruzioni specifiche contenute nel kit per il montaggio corretto.
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STEP 8Avvita il pacco frizione serra le viti del coperchio secondo le specifiche del costruttore e rimonta la guarnizione o applica un sigillante compatibile se richiesto.
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STEP 9Rimonta il coperchio della frizione sul carter motore e stringi le viti seguendo la coppia di serraggio indicata dal manuale del veicolo.
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STEP 10Se hai svuotato l’olio motore, rabbocca con olio nuovo e specifico per il motore Beta 250 RR, quindi controlla l’eventuale presenza di perdite.
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STEP 11Verifica correttamente il funzionamento della frizione azionandola a motore spento e, successivamente, effettua un test su strada controllata per assicurarti che la frizione operi regolarmente e senza intoppi.
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STEP 12Effettua regolarmente controlli periodici sul montaggio e lo stato del kit frizione come indicato dal produttore Rekluse per garantirne la durata e l’affidabilità in gara.

