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Kit freno post. parz. 8.1 con pinza New Era tamburo-disco per Jog R/Aerox/Nitro/Phantom/Booster : colore_pinza - giallo

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Prezzo scontato€263,14 EUR

Descrizione

Kit freno posteriore parziale 8.1 con pinza “New Era” per trasformazione da tamburo a disco per blocchi motore Minarelli Jog R / Aerox / Nitro / Phantom / Booster.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Kit freno post. parz. 8.1 con pinza New Era tamburo-disco per Jog R/Aerox/Nitro/Phantom/Booster : colore_pinza - giallo

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit freno posteriore parziale 8.1 con pinza New Era è progettato per trasformare il sistema frenante posteriore da tamburo a disco sui motori Minarelli, compatibile con modelli come Jog R, Aerox, Nitro, Phantom e Booster. Prodotto da TOP-DR, questo kit consente un miglioramento della frenata grazie all’installazione della pinza freno di colore giallo e del disco dedicato.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adatto.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore svitando il dado di bloccaggio e disinnestando eventuali elementi di fissaggio.
  3. STEP 3
    Smonta il tamburo freno posteriore rimuovendo le molle e i componenti del sistema originale con attenzione per evitare danni.
  4. STEP 4
    Pulisci e verifica lo stato del mozzo e dell’area di montaggio per assicurarti che non siano presenti sporco o danni.
  5. STEP 5
    Monta il disco freno fornito nel kit sul mozzo seguendo il verso indicato, avvitando le viti di fissaggio e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Fissa la pinza freno “New Era” di colore giallo alla staffa di supporto predisposta, usando bulloni e rondelle fornite nel kit.
  7. STEP 7
    Collega la pinza freno al circuito frenante posteriore, sostituendo o adattando il tubo freno se necessario, e assicurati che non vi siano perdite.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota posteriore assicurandoti che il disco freno si trovi correttamente all’interno della pinza senza attriti indesiderati.
  9. STEP 9
    Regola il comando freno posteriore tramite la leva e controlla il gioco della leva stessa per garantire una frenata efficace.
  10. STEP 10
    Verifica il corretto funzionamento del freno con prove statiche e su strada, garantendo sicurezza e prestazioni ottimali.
  11. STEP 11
    Effettua controlli periodici di serraggio viti, stato pinza e livello olio nel circuito frenante seguendo le indicazioni del produttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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