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Kit freno post. Parz. 8.1 con pinza Hurricane tamburo-disco per Jog R/Aerox/Nitro/Phantom/Booster : colore_pinza - nero

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Prezzo scontato€263,14 EUR

Descrizione

Kit freno posteriore parziale 8.1 con pinza “Hurricane” per trasformazione da tamburo a disco per blocchi motore Minarelli Jog R / Aerox / Nitro / Phantom / Booster.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Kit freno post. Parz. 8.1 con pinza Hurricane tamburo-disco per Jog R/Aerox/Nitro/Phantom/Booster : colore_pinza - nero

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit freno posteriore parziale 8.1 con pinza Hurricane è pensato per trasformare il freno posteriore da tamburo a disco su scooter con motore Minarelli come Jog R, Aerox, Nitro, Phantom e Booster. Prodotto dal brand TOP-DR, consente un miglioramento delle prestazioni frenanti e un aspetto più moderno, con installazione dedicata ai veicoli indicati.
  1. STEP 1
    Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pulita. Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a brugola e a bussola, cacciaviti, leva per pneumatici e un cric o cavalletto per sollevare il veicolo.
  2. STEP 2
    Solleva lo scooter e bloccalo in sicurezza sul cavalletto centrale o laterale per permettere l’accesso alla ruota posteriore.
  3. STEP 3
    Smonta la ruota posteriore seguendo le procedure di rimozione consigliate per il tuo modello: svita il dado o bullone di fissaggio e estrai la ruota dal forcellone.
  4. STEP 4
    Rimuovi il tamburo freno: svita il meccanismo e liberalo completamente dalla ruota posteriore.
  5. STEP 5
    Prepara la pinza Hurricane e il disco freno del kit. Installa il disco freno sul mozzo ruota, assicurandolo con le viti dedicate serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Monta la pinza freno sul supporto predisposto del forcellone posteriore, utilizzando le staffe e i bulloni forniti nel kit. Assicurati che sia posizionata correttamente rispetto al disco per evitare sfregamenti.
  7. STEP 7
    Collega la tubazione del freno idraulico (se presente) o il cavo freno, verificando che le guarnizioni e le connessioni siano integre, e che non vi siano perdite o pieghe nella linea.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota posteriore con il disco ormai installato, assicurandoti che tutto sia allineato e che la ruota giri libera senza attriti.
  9. STEP 9
    Procedi alla regolazione del freno posteriore seguendo il manuale del veicolo: regola la corsa e verifica l’efficacia della frenata tramite compressione della leva o del pedale freno.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo visivo finale: verifica che tutte le viti siano serrate correttamente, che il disco non tocchi la pinza quando la leva non è azionata e che non vi siano perdite nel circuito freno.
  11. STEP 11
    Prima di metterti in strada, esegui una prova di frenata a bassa velocità in un’area sicura per verificare il corretto funzionamento e la risposta del nuovo impianto freno posteriore.

    Si raccomanda di seguire sempre le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo e, in caso di dubbi, di rivolgersi a personale specializzato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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