Descrizione
Kit freno posteriore completo 8.1 con MC-11 + pinza “New Era” per Gilera Runner 125-180.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di Kit freno post. comp. 8.1 con MC-11 + pinza New Era per Runner 125-180 : colore_pinza - blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando il Gilera Runner su un supporto stabile e assicuralo per evitare movimenti accidentali. Tieni a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e uno strumento per spurgo freni.
-
STEP 2Rimuovi la ruota posteriore per accedere comodamente al sistema frenante. Prima di procedere, controlla che l’impianto frenante sia completamente raffreddato.
-
STEP 3Scollega il tubo freno dalla pinza e chiudi la valvola di sfiato o usa un tappo per evitare la fuoriuscita di liquido durante lo smontaggio.
-
STEP 4Smonta la pinza freno esistente svitando i bulloni di fissaggio. Rimuovi quindi il cilindro maestro freno (MC-11) dalla posizione originale seguendo le indicazioni del manuale della moto.
-
STEP 5Installa il nuovo cilindro maestro freno MC-11 nella sua sede originale e fissa saldamente con le viti, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Monta la pinza “New Era” di colore blu sul supporto predisposto, assicurandoti che sia allineata correttamente e fissa con i bulloni di serraggio da regolare nelle specifiche indicate.
-
STEP 7Ricollega il tubo freno alla nuova pinza e assicurati che tutte le connessioni siano ben strette per evitare perdite.
-
STEP 8Procedi con la spurgo del sistema frenante per eliminare eventuali bolle d’aria nel circuito, usando liquido freni compatibile. Controlla durante l’operazione il corretto funzionamento del cilindro maestro.
-
STEP 9Reinstalla la ruota posteriore assicurandoti che sia perfettamente posizionata e bloccata.
-
STEP 10Controlla che la leva del freno agisca con la giusta resistenza e senza gioco e verifica l’efficacia del freno effettuando una prova in sicurezza su strada o area privata.
-
STEP 11Effettua un controllo finale visivo su tutte le viti e raccordi per assicurarti che non vi siano perdite o componenti allentati prima di utilizzare normalmente lo scooter.

