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Kit freno post. comp. 8.1 con MC-11 + pinza New Era per Malossi C One, 2 Fast, Aerox/Nitro, Phantom, Carter 8.1 : colore_pinza - nero

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Prezzo scontato€483,34 EUR

Descrizione

Kit freno posteriore completo 8.1 con MC-11 + pinza “New Era” per blocchi motore Minarelli braccio lungo, a disco, cilindro orizzontale, Malossi C One, 2 Fast, Yamaha Aerox / Nitro, Malaguti Phantom, Carter 8.1 “Fireblade”.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Kit freno post. comp. 8.1 con MC-11 + pinza New Era per Malossi C One, 2 Fast, Aerox/Nitro, Phantom, Carter 8.1 : colore_pinza - nero

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit freno posteriore completo 8.1 con MC-11 e pinza “New Era” è progettato per scooter con motore Minarelli braccio lungo a disco, compatibile con modelli come Malossi C One, 2 Fast, Yamaha Aerox/Nitro, Malaguti Phantom e Carter 8.1 Fireblade. Questo kit by TOP-DR garantisce prestazioni elevate e affidabilità migliorata nel sistema frenante posteriore.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile che consenta l’accesso agevole alla ruota posteriore. Assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore e il sistema frenante originale smontando con cura la pinza e il relativo disco, tenendo a portata di mano tutti i bulloni e le parti per il successivo montaggio.
  3. STEP 3
    Sgancia e svuota il liquido freni dal circuito esistente, facendo attenzione a raccoglierlo in un contenitore idoneo per lo smaltimento secondo le normative vigenti.
  4. STEP 4
    Monta il nuovo disco freno compatibile con il kit 8.1 sul mozzo vicino alla ruota posteriore, assicurandoti che sia allineato correttamente.
  5. STEP 5
    Installa la pinza “New Era” sulla staffa del freno posteriore, fissandola con i bulloni dedicati. Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo master cylinder MC-11, collegandolo al serbatoio del liquido freni e al sistema tramite i tubi idraulici forniti dal kit o quelli originali se compatibili.
  7. STEP 7
    Riempi il serbatoio del liquido freni con fluido idraulico compatibile e procedi alla spurga dell’impianto, eliminando completamente bolle d’aria tramite la valvola di spurgo della pinza.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota posteriore, verificando che il disco freno e la pinza non subiscano interferenze e che il sistema freni correttamente senza attriti anomali.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto funzionamento del freno azionando più volte la leva, verificando la risposta e la regolarità della frenata.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada in un’area sicura per testare la funzionalità del sistema frenante, mantenendo una guida prudente durante i primi utilizzi.

    Ricorda di controllare periodicamente lo stato e la manutenzione del sistema frenante secondo le indicazioni del produttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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