Descrizione
Kit freni Flame Oversize 270 mm di Moto Master.
- Disco freno MX flottante extra large
- Supporto del freno anodizzato nero
- Galleggiante leggero in acciaio inox
- Disco freno in acciaio inox con design Flame
- Adattatore per pinza freno anodizzato nero in alluminio aerospaziale lavorato a CNC
- Design leggero con un risparmio di peso fino al 20%
- Il design Flame garantisce un raffreddamento ottimale e una frenata estremamente controllabile, consentendo frenate più decise
- Potenza di frenata molto elevata, soprattutto in combinazione con le pastiglie freno da corsa, 35% in più di potenza di frenata rispetto all'originale
- Il kit freni oversize più utilizzato nelle gare MXGP
- Il kit freni contiene:
- Disco freno maggiorato da 270 mm
- Adattatore per pinza freno
- 1x set di pastiglie freno racing
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497045616 |
|---|---|
| Peso | 1,24 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 126,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040475 Kit freno Oversize Moto Master 270mm Husqvarna CR / WR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro su un banco stabile o con la moto in cavalletto centrale, assicurandosi che il freno anteriore sia freddo e la moto stabile.
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STEP 2Utilizzare gli strumenti necessari (chiavi, cacciaviti, ecc.) e rimuovere la ruota anteriore dalla moto seguendo le istruzioni del costruttore.
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STEP 3Smontare la pinza freno dal supporto e rimuovere attentamente il disco freno originale. Verificare che non ci siano danni ai componenti circostanti.
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STEP 4Montare l’adattatore per pinza freno anodizzato nero sul supporto originale, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Posizionare il nuovo disco freno flottante da 270 mm sul mozzo della ruota, allineandolo correttamente e fissandolo secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 6Rimontare la pinza freno sull’adattatore preparato, assicurandosi che sia ben allineata con il disco e serrare le viti ai valori raccomandati dal costruttore.
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STEP 7Installare il set di pastiglie freno racing all’interno della pinza, accertandosi che siano posizionate correttamente e libere di muoversi senza attriti anomali.
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STEP 8Rimontare la ruota anteriore sulla moto, assicurandosi che sia ben centrata e fissata correttamente.
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STEP 9Controllare il corretto funzionamento del freno azionando la leva e verificando che la frenata sia progressiva e senza vibrazioni. Regolare la pinza o le pastiglie se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Effettuare un breve test di guida in sicurezza per verificare l’efficacia e l’affidabilità dell’impianto frenante aggiornato. Effettuare eventuali controlli successivi sul serraggio dei componenti.