Descrizione
Kit freni Flame Oversize 270 mm di Moto Master.
- Disco freno MX flottante extra large
- Supporto del freno anodizzato nero
- Galleggiante leggero in acciaio inox
- Disco freno in acciaio inox con design Flame
- Adattatore per pinza freno anodizzato nero in alluminio aerospaziale lavorato a CNC
- Design leggero con un risparmio di peso fino al 20%
- Il design Flame garantisce un raffreddamento ottimale e una frenata estremamente controllabile, consentendo frenate più decise
- Potenza di frenata molto elevata, soprattutto in combinazione con le pastiglie freno da corsa, 35% in più di potenza di frenata rispetto all'originale
- Il kit freni oversize più utilizzato nelle gare MXGP
- Il kit freni contiene:
- Disco freno maggiorato da 270 mm
- Adattatore per pinza freno
- 1x set di pastiglie freno racing
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497028145 |
|---|---|
| Peso | 1,17 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 101 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040416 Kit freno Oversize Moto Master 270mm CRF 2015-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un luogo pianeggiante, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere stabile la moto durante l'intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, svitando i dadi o bulloni che fissano la ruota e sfilandola dalla forcella.
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STEP 3Smonta il disco freno originale svitando le viti di fissaggio. Conserva le viti se sono in buone condizioni o sostituiscile se necessario.
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STEP 4Smonta la pinza freno originale dal suo supporto, facendo attenzione a non danneggiare il tubo del freno. Posiziona la pinza in modo sicuro evitando che penda dal tubo del freno.
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STEP 5Monta l’adattatore per pinza freno anodizzato nero in alluminio aerospaziale fornito nel kit al forcellone o forcella della moto, fissandolo saldamente con le viti originali o quelle fornite nel kit. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Posiziona il disco freno oversize da 270 mm flottante sul mozzo ruota e fissalo con le viti apposite. Assicurati che il disco sia centrato e serrato correttamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Reinstalla la ruota anteriore sulla forcella, allineando il disco freno all’interno dell’adattatore e alla pinza. Serrare i dadi o bulloni della ruota rispettando le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 8Monta la pinza freno sul nuovo adattatore e inserisci le pastiglie racing incluse nel kit. Assicurati che le pastiglie siano posizionate correttamente e che la pinza si muova liberamente.
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STEP 9Controlla il livello del liquido freni e, se necessario, esegui una spurga dell'impianto per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo le procedure standard della tua moto.
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STEP 10Dopo aver completato il montaggio, verifica il corretto funzionamento del freno premendo più volte la leva per assicurarti che la frenata sia progressiva e ben controllabile.
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STEP 11Esegui un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per controllare il comportamento del nuovo impianto frenante prima di utilizzare la moto su strada o in fuoristrada.