Descrizione
Kit freni Flame Oversize 270 mm di Moto Master.
- Disco freno MX flottante extra large
- Supporto del freno anodizzato nero
- Galleggiante leggero in acciaio inox
- Disco freno in acciaio inox con design Flame
- Adattatore per pinza freno anodizzato nero in alluminio aerospaziale lavorato a CNC
- Design leggero con un risparmio di peso fino al 20%
- Il design Flame garantisce un raffreddamento ottimale e una frenata estremamente controllabile, consentendo frenate più decise
- Potenza di frenata molto elevata, soprattutto in combinazione con le pastiglie freno da corsa, 35% in più di potenza di frenata rispetto all'originale
- Il kit freni oversize più utilizzato nelle gare MXGP
- Il kit freni contiene:
- Disco freno maggiorato da 270 mm
- Adattatore per pinza freno
- 1x set di pastiglie freno racing
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002497 |
|---|---|
| Peso | 1,04 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040337 Kit freno Oversize 270mm Moto Master Flame YZ / YZF dopo 2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile, assicurandoti che sia ferma e ben bilanciata. Rimuovi eventuali protezioni o componenti che ostacolano l’accesso al sistema frenante anteriore.
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STEP 2Smonta la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto. Svitare i bulloni di fissaggio e estrarre la ruota con attenzione.
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STEP 3Rimuovi la pinza freno allentando le viti di fissaggio e sgancia il tubo freno senza danneggiarlo, tenendo a disposizione un contenitore per l’eventuale fuoriuscita di liquido.
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STEP 4Smonta il disco freno originale dalla ruota svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta il nuovo disco freno flottante da 270 mm sul cerchio della ruota, avvitando le viti di fissaggio e serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Installa l’adattatore per pinza freno anodizzato nero sul forcellone, fissandolo saldamente con viti serrate secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 7Posiziona la pinza freno sulla staffa adattatore e fissala con le viti di montaggio, assicurandoti che sia allineata correttamente con il disco.
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STEP 8Inserisci il set di pastiglie freno racing all’interno della pinza, verificando che siano posizionate correttamente e che la pinza scorra liberamente.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore assicurandoti che il disco freno sia centrato all’interno della pinza e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Ripristina il collegamento del tubo freno e procedi al riempimento e spurgo dell’impianto frenante seguendo le procedure consigliate, per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 11Controlla il corretto funzionamento del freno anteriore con più azionamenti progressivi, verificando che la leva abbia resistenza e che la frenata sia stabile.
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STEP 12Effettua un test su strada in sicurezza per accertarti del corretto montaggio e della risposta del nuovo impianto freni, regolando se necessario secondo il manuale ufficiale.