Descrizione
Kit freni Flame Oversize 270 mm di Moto Master.
- Disco freno MX flottante extra large
- Supporto del freno anodizzato nero
- Galleggiante leggero in acciaio inox
- Disco freno in acciaio inox con design Flame
- Adattatore per pinza freno anodizzato nero in alluminio aerospaziale lavorato a CNC
- Design leggero con un risparmio di peso fino al 20%
- Il design Flame garantisce un raffreddamento ottimale e una frenata estremamente controllabile, consentendo frenate più decise
- Potenza di frenata molto elevata, soprattutto in combinazione con le pastiglie freno da corsa, 35% in più di potenza di frenata rispetto all'originale
- Il kit freni oversize più utilizzato nelle gare MXGP
- Il kit freni contiene:
- Disco freno maggiorato da 270 mm
- Adattatore per pinza freno
- 1x set di pastiglie freno racing
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002480 |
|---|---|
| Peso | 1,11 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040335 Kit freno Oversize 270mm Moto Master Flame RM-Z dopo 2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un piano stabile e assicurati che sia ben ferma e sicura, utilizzando un cavalletto centrale o un cavalletto laterale con supporti se disponibile.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i dadi o bulloni di fissaggio secondo il procedimento previsto dal modello Suzuki RM-Z e smonta la ruota con attenzione.
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STEP 3Smonta la pinza freno esistente allentando le viti di fissaggio; assicurati di sostenere la pinza per non danneggiare il tubo del freno.
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STEP 4Rimuovi il disco freno originale svitando le viti di fissaggio del disco dal mozzo ruota, quindi estrai il disco dalla ruota.
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STEP 5Monta il nuovo disco freno flottante da 270 mm sul mozzo della ruota, avvitando le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Installa l’adattatore per pinza freno anodizzato in alluminio presente nel kit sul forcellone anteriore, assicurandoti che sia ben posizionato e fissato solidamente.
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STEP 7Rimonta la pinza freno fissandola all’adattatore appena montato con le viti appropriate, stringile a regola d’arte seguendo le specifiche Suzuki.
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STEP 8Inserisci il set di pastiglie freno racing nei loro alloggiamenti all’interno della pinza, verificando il corretto posizionamento.
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STEP 9Monta nuovamente la ruota anteriore sulla forcella, allineandola correttamente, quindi avvita e serra i dadi o bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla e, se necessario, regola la tensione del freno assicurandoti che la leva funzioni fluida e che la pinza sia ben centrata rispetto al disco.
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STEP 11Effettua qualche prova a bassa velocità in un’area sicura per verificare la corretta frenata e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.
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STEP 12Prima di affrontare l’uso normale, verifica periodicamente lo stato delle pastiglie e il serraggio delle viti durante i primi utilizzi.