Descrizione
Set di freni Supermoto Racing completo di Moto Master.
- Impianto frenante pronto per la gara in un set completo con i seguenti accessori:
- cilindro freno radiale da 12 mm
- Tubo freno in acciaio inox
- Disco freno flottante Flame, 320 mm
- pinza racing a 4 pistoncini
- Adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082
- Materiale di montaggio
- Pastiglie freno racing anteriori
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Numero articolo pastiglie freno: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011659 |
|---|---|
| Peso | 3,28 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
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Guida all'installazione di MMAST-17040389 Kit freno completo Moto Master Supermoto Racing YZ / YZF dopo 2006
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e parcheggia la moto su un cavalletto stabile per assicurarti che sia ferma e sicura durante l’installazione. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi a tubo, pinze, e un contenitore per raccogliere eventuale olio freni.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore della moto seguendo le indicazioni del manuale originale per accedere al sistema frenante.
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STEP 3Scollega con attenzione il tubo freno esistente dal cilindro e dalla pinza, avendo cura di non far entrare aria nel circuito frenante.
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STEP 4Smonta la pinza freno originale e rimuovi il disco freno esistente dalla ruota.
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STEP 5Monta l’adattatore pinza freno in alluminio CNC sulla forcella, avvitandolo e serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Fissa il disco freno flottante Flame da 320 mm sul mozzo ruota, assicurandoti che sia ben centrato e saldo.
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STEP 7Installa la pinza racing a 4 pistoncini sull’adattatore, serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Collega il tubo freno in acciaio inox dal cilindro freno radiale da 12 mm alla pinza, accertandoti che le connessioni siano salde e prive di pieghe.
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STEP 9Monta il cilindro freno radiale sul manubrio, regolalo in base alla posizione ergonomica preferita e serralo secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Installa le pastiglie freno racing nelle pinze, verificando che siano posizionate correttamente e che si muovano liberamente.
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STEP 11Rimonta la ruota anteriore seguendo la procedura standard, assicurandoti che il disco sia inserito correttamente tra le pastiglie.
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STEP 12Esegui il riempimento e la spurgo dell’impianto frenante con olio freni conforme alle specifiche della moto, eliminando tutta l’aria dal sistema.
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STEP 13Controlla visivamente tutte le connessioni, verifica l’assenza di perdite e aziona la leva del freno per assicurarti che la pressione sia progressiva e la frenata efficace.
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STEP 14Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare il funzionamento corretto e la modulabilità dell’impianto frenante. Regola ulteriormente se necessario.