MOTO MASTER

MMAST-17040383 Kit freno completo Moto Master Supermoto Racing KTM / Husqvarna (nero)

COD: MMAST-17040383 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOTO MASTER
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Prezzo scontato€1.228,96 EUR

Descrizione

Set di freni da corsa per KTM / Husqvarna Supermoto Moto Master

Offriamo un sistema frenante completo Moto Master pronto per le corse per i modelli KTM / Husqvarna. Versione in colore nero.

Il kit freni da corsa per supermoto comprende:

  • 1x Pompa freno radiale: 12 mm
  • 1x Tubo freno in acciaio inox
  • 1x Disco freno flottante Ø320mm
  • 1x pinza freno racing a 4 pistoni
  • 1x Adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082
  • Materiale di montaggio
  • Pastiglie freno anteriori da corsa (codice articolo: MMAST-17211288)

vantaggi di un disco freno flottante:

Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione di frenata è più facile da controllare. Ciò è particolarmente importante per i dischi freno di grandi dimensioni con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497011598
Peso 3,73 kg
Seria Supermoto
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Disco freno
Diametro esterno 320 mm
Diametro interno 126,5 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MMAST-17040383 Kit freno completo Moto Master Supermoto Racing KTM / Husqvarna (nero)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit freno completo Moto Master Supermoto Racing è specificamente studiato per i modelli KTM e Husqvarna dedicati alla guida supermoto. Questo set comprende tutti i componenti essenziali per un impianto frenante performante e affidabile, incluso un disco flottante da 320 mm e una pinza freno racing a 4 pistoni, garantendo potenza e controllo superiore nella frenata.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro, assicurando che la ruota anteriore sia sollevata e possa girare liberamente.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota anteriore, smontando il dado centrale e gli eventuali fermi, facendo attenzione a non perdere componenti.
  3. STEP 3
    Smonta la pinza freno esistente svitando le viti di fissaggio all’adattatore e scollegando il tubo freno, facendo attenzione a raccogliere l’olio freni fuoriuscito in un contenitore idoneo.
  4. STEP 4
    Rimuovi il disco freno originale dal cerchio svitando le viti di fissaggio; pulisci la superficie del mozzo e dei fori prima di montare il nuovo disco.
  5. STEP 5
    Monta il disco freno flottante Moto Master da 320 mm fissandolo saldamente al cerchio secondo le indicazioni del produttore, assicurandoti che sia ben centrato e libero di muoversi secondo la sua natura flottante.
  6. STEP 6
    Installa l’adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082 sulla forcella, serrando le viti con la coppia raccomandata dal costruttore.
  7. STEP 7
    Posiziona la pinza freno racing a 4 pistoni sull’adattatore e fissa le viti di montaggio serbandole secondo le specifiche.
  8. STEP 8
    Collega il tubo freno in acciaio inox alla pompa freno radiale da 12 mm e alla pinza, assicurandoti che le connessioni siano ben strette e prive di perdite.
  9. STEP 9
    Monta la pompa freno radiale sul manubrio, regolando la posizione per una presa comoda e sicura, e serrando i fissaggi secondo le indicazioni.
  10. STEP 10
    Monta le pastiglie freno anteriori da corsa nel corpo pinza facendo attenzione che aderiscano correttamente e senza giochi.
  11. STEP 11
    Riavvita la ruota anteriore assicurandoti che il dado centrale e i fermi siano serrati correttamente secondo le specifiche del costruttore.
  12. STEP 12
    Effettua il rabbocco e la spurga del circuito frenante utilizzando olio freni appropriato fino ad eliminare completamente bolle d’aria, verificando la fermezza della leva freno.
  13. STEP 13
    Controlla che tutti i componenti siano fissati correttamente e che il disco giri libero senza toccare la pinza.
  14. STEP 14
    Esegui un breve test di frenata in ambiente sicuro per verificare la corretta funzionalità e la progressività del nuovo impianto frenante.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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