Descrizione
Set di freni Supermoto Racing completo di Moto Master.
- Impianto frenante pronto per la gara in un set completo con i seguenti accessori:
- cilindro freno radiale da 12 mm
- Tubo freno in acciaio inox
- Disco freno flottante Flame, 320 mm
- pinza racing a 4 pistoncini
- Adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082
- Materiale di montaggio
- Pastiglie freno racing anteriori
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Numero articolo pastiglie freno: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011581 |
|---|---|
| Peso | 3,70 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 126,5 mm |
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Guida all'installazione di MMAST-17040382 Kit freno completo Moto Master Supermoto Racing KTM / Husqvarna (gris)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che la moto sia ben ferma e sollevata se necessario, per facilitare l’accesso all’impianto frenante.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i perni o bulloni di fissaggio, quindi estrai la ruota per poter lavorare comodamente sul disco e sulla pinza freno originale.
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STEP 3Smonta la pinza e il disco freno originali, scollegando il tubo del freno e rimuovendo tutti i fissaggi. Conserva tutte le viti e i componenti necessari.
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STEP 4Monta l’adattatore pinza freno in alluminio CNC 6082 sul forcellone o sul supporto della ruota, assicurandoti di serrare viti e bulloni secondo le specifiche fornite dal costruttore della moto.
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STEP 5Fissa la nuova pinza racing a 4 pistoncini sull’adattatore, verificando che sia allineata correttamente rispetto al disco.
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STEP 6Installa il disco freno flottante Flame da 320 mm sul mozzo della ruota, serrando le viti secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Collega il tubo freno in acciaio inox dal cilindro radiale da 12 mm alla pinza, assicurandoti di eseguire un collegamento sicuro e senza perdite.
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STEP 8Monta il cilindro freno radiale sul manubrio, fissandolo saldamente e regolando la posizione per garantire una comoda leva freno.
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STEP 9Installa le pastiglie freno racing all’interno della pinza, assicurandoti del corretto posizionamento e che siano ben bloccate.
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STEP 10Procedi al spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria e assicurare che la leva freno abbia una risposta precisa.
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STEP 11Rimonta la ruota anteriore e verifica che il disco e la pinza non abbiano contatti anomali; controlla che la ruota giri libera.
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STEP 12Controlla il funzionamento del freno effettuando prove a motore spento e, solo dopo aver verificato la piena efficienza, esegui un test di frenata in sicurezza su strada o pista.
Ricorda sempre di rispettare le specifiche tecniche e di sicurezza indicate dal costruttore della moto e di utilizzare attrezzi appropriati per ciascuna operazione.

