Descrizione
Set di freni Supermoto Racing completo di Moto Master.
- Impianto frenante pronto per la gara in un set completo con i seguenti accessori:
- cilindro freno radiale da 12 mm
- Tubo freno in acciaio inox
- Disco freno flottante Flame, 320 mm
- pinza racing a 4 pistoncini
- Adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082
- Materiale di montaggio
- Pastiglie freno racing anteriori
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Numero articolo pastiglie freno: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497028350 |
|---|---|
| Peso | 3,80 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
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Guida all'installazione di MMAST-17040490 Kit freno completo Moto Master Supermoto Racing 320mm YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo sollevando la moto su un cavalletto stabile e assicurandoti che la ruota anteriore sia libera da ostacoli. Indossa guanti protettivi e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi metriche, cacciaviti, pinze e una vaschetta per la raccolta liquido freni.
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STEP 2Smonta il componente freno originale. Sgancia il tubo freno, svita le viti della pinza freno esistente e rimuovi la pinza dalla forcella. Rimuovi il disco freno originale svitando le viti di fissaggio al cerchio.
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STEP 3Monta il nuovo disco freno flottante Flame da 320 mm sul cerchio, assicurandoti che sia posizionato correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Installa l’adattatore pinza freno CNC in alluminio sulla forcella, fissandolo saldamente con le viti fornite e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Fissa la pinza racing a 4 pistoncini sull’adattatore appena montato. Assicurati che sia ben allineata rispetto al disco e serra le viti con la coppia raccomandata.
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STEP 6Collega il tubo freno in acciaio inox al cilindro freno radiale da 12 mm e alla pinza, avvitando entrambi i raccordi in modo sicuro.
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STEP 7Monta il cilindro freno radiale sul manubrio, posizionandolo ergonomicamente per una perfetta impugnatura. Fissa il leveraggio e serra le viti secondo indicazioni del manuale.
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STEP 8Installa le pastiglie freno racing anteriori all’interno della pinza, verificando che siano correttamente posizionate e sganciate le mollette di trattenuta.
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STEP 9Procedi con la spurga del sistema frenante per eliminare bolle d’aria, utilizzando liquido freni idoneo e seguendo le istruzioni specifiche per il modello.
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STEP 10Controlla che tutte le viti e i collegamenti siano serrati correttamente. Aziona più volte la leva del freno per verificare la risposta e assicurati che non ci siano perdite di liquido.
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STEP 11Esegui un test di frenata in sicurezza per valutare l’efficacia e la progressività dell’impianto Supermoto Racing prima di utilizzare la moto su strada o pista.