Descrizione
Set di freni Supermoto Racing completo di Moto Master.
- Impianto frenante pronto per la gara in un set completo con i seguenti accessori:
- cilindro freno radiale da 12 mm
- Tubo freno in acciaio inox
- Disco freno flottante Flame, 320 mm
- pinza racing a 4 pistoncini
- Adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082
- Materiale di montaggio
- Pastiglie freno racing anteriori
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Numero articolo pastiglie freno: MMAST-17211288
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497028534 |
|---|---|
| Peso | 3,71 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-17040491 Kit freno completo Moto Master Supermoto Racing 320mm RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che il motore sia spento.
-
STEP 2Rimuovi la ruota anteriore e smonta il precedente impianto frenante (pinza, disco e relativo hardware) seguendo le indicazioni del manuale della tua Suzuki RM-Z.
-
STEP 3Pulisci accuratamente il mozzo ruota e le superfici di montaggio per rimuovere sporco e residui.
-
STEP 4Installa il nuovo disco freno flottante Flame da 320 mm sul mozzo ruota, fissandolo con le viti originali o fornite, serrando secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 5Monta l’adattatore CNC in alluminio 6082 sul forcellone, verificando che sia correttamente allineato e serrato secondo le indicazioni.
-
STEP 6Posiziona la pinza racing a 4 pistoncini sull’adattatore e fissa le viti di montaggio azionandole secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Installa il cilindro freno radiale da 12 mm sul manubrio nella posizione originale, collegandolo al tubo freno in acciaio inox.
-
STEP 8Collega il tubo freno in acciaio inox dal cilindro alla pinza, assicurandoti che non vi siano curve o pieghe eccessive; fissa le guarnizioni e raccordi in modo sicuro.
-
STEP 9Inserisci le pastiglie freno racing anteriori nella pinza verificando il corretto posizionamento.
-
STEP 10Esegui il riempimento e spurgo dell’impianto frenante seguendo le procedure indicate dal manuale della moto, assicurandoti che non vi siano bolle d’aria nel circuito.
-
STEP 11Rimonta la ruota anteriore, serrando i dadi o bulloni secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 12Verifica il corretto funzionamento del freno anteriore applicando la leva e controllando che la pressione sia progressiva e che non ci siano perdite di liquido.
-
STEP 13Effettua un breve test su strada in condizioni di sicurezza per confermare la piena efficienza e risposta dell’impianto frenante prima di un utilizzo più intenso.