Descrizione
Set di freni Supermoto Racing completo di Moto Master.
- Impianto frenante pronto per la gara in un set completo con i seguenti accessori:
- cilindro freno radiale da 12 mm
- Tubo freno in acciaio inox
- Disco freno flottante Flame, 320 mm
- pinza racing a 4 pistoncini
- Adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082
- Materiale di montaggio
- Pastiglie freno racing anteriori
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Questo è particolarmente importante per i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Numero articolo pastiglie freno: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497028374 |
|---|---|
| Peso | 3,69 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 101 mm |
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Guida all'installazione di MMAST-17040487 Kit freno completo Moto Master Supermoto Racing 320mm CRF dopo 2015
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto parcheggiandola su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che il sistema frenante sia freddo. Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, e strumenti per la sostituzione delle pastiglie e del disco.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando le viti o i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore. Appoggia la ruota in modo stabile su un supporto pulito.
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STEP 3Sgancia e rimuovi la pinza freno esistente insieme al disco freno originale, facendo attenzione a non danneggiare il tubicino del freno o altri componenti.
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STEP 4Monta l’adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082 sulla forcella, assicurandoti che sia allineato correttamente e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Installa il disco freno flottante Flame da 320 mm sul mozzo ruota, verificando che sia centrato e fissato saldamente.
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STEP 6Posiziona la pinza racing a 4 pistoncini sull’adattatore e fissala con le viti fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore. Controlla che la pinza sia allineata correttamente al disco.
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STEP 7Monta il cilindro freno radiale da 12 mm sul manubrio, collegandolo al tubo in acciaio inox incluso nella confezione. Assicurati che i collegamenti siano sicuri e privi di perdite.
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STEP 8Collega il tubo freno in acciaio inox dalla pinza al cilindro radiale, fissandolo saldamente alle rispettive connessioni.
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STEP 9Installa le pastiglie freno racing anteriori all’interno della pinza, verificando che siano posizionate correttamente e bloccate.
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STEP 10Rimonta la ruota anteriore sulla forcella e serrane le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Effettua il riempimento e la spurgo dell’impianto frenante seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che l’impianto sia privo di bolle d’aria e che la leva del freno abbia una corsa corretta.
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STEP 12Controlla attentamente che tutti i componenti siano montati correttamente, senza giochi o eccessive vibrazioni. Effettua un test di frenata a bassa velocità in ambiente sicuro prima di un utilizzo intensivo su strada o pista.