Descrizione
Kit pinze freno Supermoto di Moto Master.
- Pinza freno
- Adattatore / staffa
- Pastiglie freno racing
- Materiale di montaggio
Numero di parte delle pastiglie freno: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497020712 |
|---|---|
| Peso | 3,92 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 120 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040447 Kit freno completo Moto Master Supermotard Racing 320mm Sherco
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit freno completo Moto Master Supermotard Racing 320mm per Sherco è un set ad alte prestazioni progettato specificamente per l’utilizzo in gare di Supermoto. Comprende una pinza freno a 4 pistoncini, pastiglie racing, adattatori e materiale di montaggio, ed è utilizzabile solo con disco freno racing da 320 mm Moto Master. Questo kit è ideale per chi desidera migliorare l’efficienza e la risposta del sistema frenante sulla propria moto Sherco compatibile.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile, assicurandoti che la ruota anteriore sia sollevata e libera di girare. Stacca la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 2Smonta la pinza freno anteriore originale svitando le viti di fissaggio e scollegando la linea del freno. Rimuovi le pastiglie freno usurate.
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STEP 3Se presente, rimuovi il disco freno originale da 320 mm seguendo le istruzioni del produttore, quindi monta il disco freno racing Moto Master da 320 mm compatibile con il kit.
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STEP 4Fissa l’adattatore/staffa del kit Moto Master sulla forcella, rispettando la posizione corretta e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta la pinza freno Moto Master sul supporto adattatore, assicurandoti che sia ben allineata al disco e che le pastiglie freno racing siano correttamente inserite.
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STEP 6Ricollega la linea del freno al nuovo cilindro, eventualmente utilizzando il cilindro originale, e serra saldamente il raccordo.
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STEP 7Procedi a spurga il sistema frenante seguendo la procedura corretta per eliminare eventuali bolle d’aria e garantire una risposta ottimale.
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STEP 8Verifica che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore e controlla che la pinza non tocchi il disco durante la rotazione.
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STEP 9Effettua una prova frenata a bassa velocità per assicurarti del corretto funzionamento del nuovo impianto, prestando attenzione a eventuali anomalie o rumori.
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STEP 10Controlla periodicamente lo stato delle pastiglie e della pinza durante l’uso, sostituendo le pastiglie quando necessario con quelle codice MMAST-17211288.