Descrizione
Kit freno ant. completo 8.1 con pompa MC-11 + pinza Hurricane 82mm + Tubo + olio Motul RBF700 per Pitbike
Cod: BRK200
Kit freno full CNC ant. completo 8.1 con Pompa MC-11 + tubo in treccia già spurgato con olio Motul RBF700 + pinza “Hurricane” interasse 82mm per bulloni di fissaggio sia da 8 che 10mm grazie alle boccole in dotazione.
Adatta a sostituire tutte le pinze di tipo Stage6, Adelin, RPM e monta su tutte le forcelle interasse 82mm.
Composto da pompa CNC assiale MC-11 destra Ø11mm, pinza freno 8.1 in Avional CNC a 4 pistoncini, tubo in treccia, completo di particolari per il montaggio, n°1 bullone di raccordo M8x1, n°1 bullone di raccordo M10x1 e n°4 O-ring di tenuta.
Prodotto made in Italy.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di Kit freno ant. completo 8.1 con pompa MC-11 + pinza Hurricane 82mm + Tubo + olio Motul RBF700 per Pitbike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi inglesi, pinze, chiave dinamometrica e un contenitore per raccogliere il vecchio liquido freni.
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STEP 2Smonta la pinza freno e la pompa esistenti rimuovendo con cautela i bulloni di fissaggio; scollega il tubo del freno e raccogli il liquido rimasto evitando di contaminare superfici o parti del motore.
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STEP 3Monta la nuova pinza Hurricane CNC posizionandola sull’alloggiamento della forcella con interasse 82mm; utilizza le boccole in dotazione per adattare i bulloni da 8 o 10 mm secondo necessità.
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STEP 4Fissa la pompa freno MC-11 sul manubrio lato destro e collega il tubo in treccia alla pompa e alla pinza, utilizzando i bulloni di raccordo M8x1 e M10x1 e assicurandoti di inserire gli O-ring di tenuta in ciascuna giunzione.
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STEP 5Serrare tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica che la pinza e la pompa siano saldamente fissate senza giochi.
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STEP 6Procedi allo spurgo del liquido freni utilizzando l’olio Motul RBF700 già presente nel tubo: aziona la pompa freno più volte fino a eliminare eventuali bolle d’aria dal circuito.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento del freno anteriore azionando più volte la leva, verifica che la leva abbia una sensazione ferma e che i pistoncini della pinza si muovano regolarmente.
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STEP 8Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per controllare l’efficienza e la risposta del nuovo impianto frenante prima di utilizzare la Pitbike in condizioni normali di guida.