Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Kit Tuning Bling CNC Moose Racing Honda CRF 250 / 450 rosso
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,19 kg |
|---|---|
| Seria | Bling |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit custom |
| Posizione | Front |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12310898 Kit estetico Bling CNC Moose Racing Honda CRF 250 / 450 rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la tua area di lavoro con un banco o un piano stabile e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dynamometrica. Spegni la moto e posizionala su un cavalletto centrale o laterale stabile.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le plastiche estetiche frontali originali della Honda CRF 250/450, svitando gli elementi di fissaggio senza forzare i componenti.
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STEP 3Pulisci le superfici di contatto dove andranno montati i nuovi pezzi del kit per assicurare una corretta installazione e prevenire danni o scivolamenti.
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STEP 4Posiziona i componenti del kit Bling CNC Moose Racing nella posizione frontale della moto, verificando che si allineino correttamente con i punti di fissaggio originali.
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STEP 5Fissa i nuovi componenti utilizzando le viti fornite o quelle originali, serrandole seguendo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 6Controlla che tutte le parti siano correttamente montate e che non interferiscano con altre componenti della moto come illuminazione o comando del manubrio.
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STEP 7Effettua un controllo estetico finale e, se possibile, esegui una prova su strada per verificare la stabilità delle plastiche e il comfort di guida.