Descrizione
Kit dischi frizione + molle ProX.
- Realizzato secondo le specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e durata
- Dischi di attrito rivestiti di alta qualità per le massime prestazioni, una migliore frizione e una maggiore durata
- Le piastre in acciaio liscio sono più resistenti dei dischi originali
- Le molle sono più robuste del 10% rispetto a quelle originali per ridurre lo slittamento della frizione in condizioni estreme e migliorare la maneggevolezza e i lanci
- Utilizzabile con tutti i componenti della frizione ProX o OEM
Numero di parte ProX: 16.CPS24007
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,01 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11312538 Kit dischi + molle frizione Prox YZF 450 2008-2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi e molle frizione ProX per Yamaha YZF 450 2008-2013 è un ricambio di alta qualità studiato per garantire prestazioni ottimali e durata superiore alla componente originale. Questo kit, composto da dischi di attrito rivestiti, piastre in acciaio liscio e molle rinforzate del 10%, è ideale per chi vuole migliorare la risposta della frizione e ridurre lo slittamento in condizioni estreme.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, e se possibile un manuale d'officina specifico per la Yamaha YZF 450.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Scarica la pressione eventualmente presente e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 3Smonta la campana della frizione svitando le viti di fissaggio. Tieni presente l’ordine e la posizione originale dei componenti per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Estrai i vecchi dischi di attrito e le piastre in acciaio, facendo attenzione a non danneggiare il cestello della frizione. Rimuovi anche le molle usurate.
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STEP 5Controlla che il cestello della frizione e le sedi delle molle siano puliti e privi di residui o oli.
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STEP 6Installa le nuove molle ProX nel loro alloggiamento. Le molle sono più robuste e favoriscono una migliore risposta della frizione.
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STEP 7Inserisci alternativamente i dischi di attrito rivestiti e le piastre in acciaio nel cestello, nell’ordine corretto e secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la campana della frizione e serra le viti di fissaggio rispettando le coppie di serraggio indicate dal manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 9Rimonta la copertura della frizione e controlla che non vi siano perdite o parti allentate.
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STEP 10Effettua una prova a motore spento per verificare il corretto funzionamento della leva frizione prima di avviare il motore.
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STEP 11Accendi il motore e verifica il corretto innesto e rilascio della frizione su strada in condizioni di sicurezza. Effettua eventuali regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.