Descrizione
Kit dischi frizione + molle ProX.
- Realizzato secondo le specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e durata
- Dischi di attrito rivestiti di alta qualità per le massime prestazioni, un migliore innesto della frizione e una maggiore durata
- Le piastre in acciaio liscio sono più resistenti dei dischi originali
- Le molle sono più robuste del 10% rispetto a quelle originali per ridurre lo slittamento della frizione in condizioni estreme e migliorare la maneggevolezza e i lanci
- Utilizzabile con tutti i componenti della frizione ProX o OEM
Numero di parte ProX: 16.CPS23008
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,78 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11312529 Kit dischi + molle frizione Prox YZF 250 2008-2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi frizione e molle ProX è progettato per la Yamaha YZF 250 dal 2008 al 2013, offrendo migliorate prestazioni e durata grazie ai dischi rivestiti di alta qualità e alle molle rinforzate. Questo kit è ideale per sostituire o potenziare la frizione originale, garantendo un innesto più preciso e una maggiore resistenza allo slittamento, soprattutto in condizioni di utilizzo estremo.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato. Rimuovi la batteria e scollega il cavo della candela per sicurezza.
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STEP 2Smonta il carter della frizione svitando tutte le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale. Pulisci bene l’area intorno per evitare l’ingresso di sporco.
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STEP 3Svitare la ghiera o il dado che blocca il coperchio della frizione, quindi rimuovi il coperchio stesso con attenzione.
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STEP 4Rimuovi le molle frizione esaurite, svitando le viti di fissaggio. Estrai le piastre di frizione anteriori e posteriori, facendo attenzione a non danneggiare i dischi o le guarnizioni.
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STEP 5Controlla lo stato del cestello frizione e degli altri componenti interni, pulendo e verificando che non vi siano usure o danni.
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STEP 6Installa nel seguente ordine le nuove piastre e dischi del kit ProX, rispettando il verso corretto indicato sul disco di attrito e seguendo le specifiche del costruttore per il montaggio.
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STEP 7Monta le nuove molle frizione ProX, avvitandole saldamente ma senza eccedere con la coppia di serraggio, seguendo le specifiche ufficiali della moto.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituita se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il carter della frizione e tutti gli altri componenti smontati in precedenza.
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STEP 10Ricollega la batteria e il cavo candela, quindi effettua un controllo funzionale della leva frizione per assicurarti che l’azionamento sia fluido e corretto.
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STEP 11Avvia la moto e verifica che la frizione innesti e disinnesti correttamente, effettuando una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare la buona riuscita del montaggio.