Descrizione
Kit dischi frizione + molle ProX.
- Realizzato secondo le specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e durata
- Dischi di attrito rivestiti di alta qualità per le massime prestazioni, una migliore frizione e una maggiore durata
- Le piastre in acciaio liscio sono più resistenti dei dischi originali
- Le molle sono più robuste del 10% rispetto a quelle originali per ridurre lo slittamento della frizione in condizioni estreme e migliorare la maneggevolezza e i lanci
- Utilizzabile con tutti i componenti della frizione ProX o OEM
Numero di parte ProX: 16.CPS22002
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,83 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11312520 Kit dischi + molle frizione Prox YZ 125 2002-2004
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi frizione e molle ProX è specificamente progettato per le Yamaha YZ 125 prodotte dal 2002 al 2004. Questo kit di frizione, realizzato secondo le specifiche OEM, include dischi di attrito rivestiti di alta qualità, piastre in acciaio più resistenti e molle rinforzate al 10% per garantire prestazioni ottimali e una maggiore durata anche in condizioni estreme. Montare questo kit ti aiuterà a migliorare la risposta della frizione e a ridurre lo slittamento.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un contenitore per raccogliere eventuale olio o parti.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 3Smonta la copertura della frizione rimuovendo le viti che la fissano; potrebbe esserci dell’olio nel carter, quindi proteggi l’area di lavoro.
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STEP 4Svita la vite centrale della frizione e smonta il gruppo frizione estraendolo con attenzione.
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STEP 5Rimuovi i dischi di attrito e le piastre in acciaio usurati, annotando l’ordine e il verso di montaggio per il rimontaggio corretto.
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STEP 6Sostituisci le molle presenti con quelle del kit ProX, notando che sono più robuste; monta quindi i nuovi dischi di attrito e piastre in acciaio seguendo l’ordine corretto.
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STEP 7Rimonta il gruppo frizione nel carter, assicurandoti che tutte le parti siano allineate correttamente.
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STEP 8Avvita la vite centrale della frizione e serra seguendo le specifiche del costruttore o le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Riposiziona la copertura della frizione e fissa le viti di contenimento in modo saldo.
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STEP 10Ricollega la batteria, effettua un controllo visivo di tutti i collegamenti e componenti rimontati.
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STEP 11Avvia la moto e verifica il corretto funzionamento della frizione, controllando l’assenza di slittamenti e la regolarità dell’innesto.
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STEP 12Se necessario, effettua le regolazioni della leva della frizione secondo le indicazioni del manuale della moto per ottenere la migliore risposta.