Descrizione
Cod: PROX-11312584 Kit dischi + molle frizione Prox TC 450 / TE 510
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Guida all'installazione di PROX-11312584 Kit dischi + molle frizione Prox TC 450 / TE 510
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore frizione (se necessario), e un contenitore per raccogliere eventuali perdite d’olio.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando le viti di fissaggio. Fai attenzione a non danneggiare la guarnizione; se necessario, valuta di sostituirla in fase di rimontaggio.
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STEP 3Estrai con cura la campana della frizione dall’albero motore. Questo potrebbe richiedere un estrattore specifico o una leggera pressione manuale tenendo ferma la corona della frizione.
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STEP 4Smonta i dischi della frizione usurati, rimuovendo prima le molle e poi i dischi di attrito e i dischi metallici interni. Conserva le viti e i bulloni per il riutilizzo.
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STEP 5Pulisci accuratamente campana, piastra e spazi di alloggiamento dei dischi da eventuali residui di olio, polvere o incrostazioni usando un panno pulito e un detergente idoneo.
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STEP 6Inizia il montaggio del nuovo kit inserendo alternativamente i dischi di attrito e quelli metallici come da sequenza originale, avendo cura che siano ben allineati all’interno della campana.
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STEP 7Posiziona le nuove molle frizione nel loro alloggiamento e avvita le viti di fissaggio, serra secondo le specifiche del costruttore o con una coppia uniforme.
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STEP 8Rimonta la campana della frizione sull’albero motore e controlla che ruoti liberamente senza attriti anomali.
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STEP 9Rimonta il carter della frizione con la relativa guarnizione nuova o integra, serra le viti sempre seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 10Ricollega la batteria, verifica il corretto funzionamento della frizione azionando la leva a moto spenta.
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STEP 11Effettua un breve giro di prova in sicurezza per testare la risposta della frizione e assicurarti che il montaggio sia stato eseguito correttamente. In caso di anomalie, ripeti il controllo dei componenti.

