Descrizione
Kit dischi frizione + molle ProX.
- Realizzato secondo le specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e durata
- Dischi di attrito rivestiti di alta qualità per le massime prestazioni, una migliore frizione e una maggiore durata
- Le piastre in acciaio liscio sono più resistenti dei dischi originali
- Le molle sono più robuste del 10% rispetto a quelle OEM per ridurre lo slittamento della frizione in condizioni estreme e migliorare la maneggevolezza e i lanci
- Utilizzabile con tutti i componenti della frizione ProX o OEM
Numero di parte ProX: 16.CPS32002
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,82 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PROX-11312545 Kit dischi + molle frizione Prox RM 125 2002-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola e cacciaviti adatti, una chiave dinamometrica e guanti protettivi.
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STEP 2Solleva la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza durante l’intervento e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 3Rimuovi il coperchio frizione svitando le viti di fissaggio rispettando le specifiche del costruttore e appoggia il coperchio in un luogo pulito.
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STEP 4Allenta e rimuovi le molle frizione vecchie, prestando attenzione alla loro posizione e ordine per facilitare il montaggio dei nuovi componenti.
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STEP 5Estrai i dischi di attrito e le piastre in acciaio usurati, controllando lo stato della campana frizione e delle altre parti per eventuali danni.
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STEP 6Installa i nuovi dischi di attrito ProX alternandoli correttamente con le piastre in acciaio liscio fornite nel kit, rispettando l’ordine di montaggio originale o come indicato nel manuale della moto.
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STEP 7Posiziona le nuove molle frizione, più robuste rispetto alle originali, assicurandoti che siano tutte uniformemente inserite e centrali.
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STEP 8Rimonta il coperchio frizione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore utilizzando la chiave dinamometrica.
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STEP 9Controlla la leva frizione e regola il gioco se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 10Esegui un test su strada in sicurezza per verificare la risposta della frizione e assicurarti che non vi siano scivolamenti o rumori anomali.

