Descrizione
Kit dischi frizione + molle ProX.
- Realizzato secondo le specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e durata
- Dischi di attrito rivestiti di alta qualità per le massime prestazioni, una migliore frizione e una maggiore durata
- Le piastre in acciaio liscio sono più resistenti dei dischi originali
- Le molle sono più robuste del 10% rispetto a quelle originali per ridurre lo slittamento della frizione in condizioni estreme e migliorare la maneggevolezza e i lanci
- Utilizzabile con tutti i componenti della frizione ProX o OEM
Numero di parte ProX: 16.CPS44010
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,95 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11312573 Kit dischi + molle frizione Prox KXF 450 2010-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi e molle frizione Prox per KXF 450 (2010-2018) è un ricambio di alta qualità progettato per garantire prestazioni elevate e una maggiore durata della frizione. Ideale per chi desidera migliorare la risposta della frizione e ridurre lo slittamento, questo kit è compatibile con componenti OEM e ProX originali.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il carter frizione smontando le viti di fissaggio seguendo le procedure specifiche del modello KXF 450. Pulisci e ispeziona l’interno del carter per eventuali residui o danni.
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STEP 3Sgancia la pressione della frizione e svita la piastra di pressione con attenzione per estrarre il pacco dischi originale. Estrai i dischi d’attrito e le piastre in acciaio uno per uno, annotando l’ordine corretto di montaggio.
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STEP 4Rimuovi le vecchie molle della frizione e confrontale con quelle nuove Prox. Verifica che il kit sia completo e integro prima del montaggio, inclusi dischi e molle.
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STEP 5Monta i nuovi dischi e piastre rispettando l’ordine originale. Assicurati che i dischi di attrito siano allineati correttamente e che le piastre in acciaio siano posizionate senza torsioni.
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STEP 6Sostituisci le molle con quelle nuove Prox, che sono 10% più robuste, per migliorare la tenuta e prevenire lo slittamento. Posizionale uniformemente e in sede.
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STEP 7Rimonta la piastra di pressione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica per evitare danni e garantire una corretta compressione delle molle.
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STEP 8Riposiziona il carter frizione e fissa le viti di chiusura sempre seguendo le indicazioni ufficiali di serraggio. Verifica che non vi siano perdite o parti allentate.
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STEP 9Controlla la corsa della leva frizione e regola se necessario in base al manuale del veicolo. Avvia il motore e verifica il corretto innesto e rilascio della frizione durante una breve prova su strada in condizioni di sicurezza.