Descrizione
Kit dischi frizione + molle ProX.
- Realizzato secondo le specifiche OEM per garantire le massime prestazioni e durata
- Dischi di attrito rivestiti di alta qualità per le massime prestazioni, una migliore frizione e una maggiore durata
- Le piastre in acciaio liscio sono più resistenti dei dischi originali
- Le molle sono più robuste del 10% rispetto a quelle OEM per ridurre lo slittamento della frizione in condizioni estreme e migliorare la maneggevolezza e i lanci
- Utilizzabile con tutti i componenti della frizione ProX o OEM
Numero di parte ProX: 16.CPS65008
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,02 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11312588 Kit dischi + molle frizione Prox EXC 450 2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi frizione e molle ProX per KTM EXC 450 2008 è progettato per garantire prestazioni elevate e durata superiore rispetto ai componenti originali. Ideale per appassionati e meccanici amatoriali che vogliono mantenere o migliorare l’efficienza della frizione, questo kit include dischi di attrito rivestiti e molle più robuste, compatibili con componenti OEM e ProX.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti e un contenitore pulito per raccogliere le viti e i componenti rimossi.
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STEP 2Posiziona la moto in sicurezza su un cavalletto stabile e scollega la batteria per evitare accidentali avviamenti.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione svitando tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore, quindi estrai con attenzione il gruppo frizione completo.
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STEP 4Smonta le molle e i dischi frizione usurati, facendo attenzione a mantenere l’ordine e l’orientamento dei componenti per un corretto rimontaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area della frizione e le piastre in acciaio, verificando l’assenza di danni o segni di usura e sostituiscile se necessario.
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STEP 6Installa i nuovi dischi di attrito e le piastre in acciaio del kit ProX, rispettando l’ordine corretto e assicurandoti che siano allineati correttamente.
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STEP 7Monta le nuove molle più robuste, posizionandole negli appositi alloggiamenti e comprimendole con attenzione per il corretto inserimento del coperchio.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta e la sicurezza del componente.
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STEP 9Ricollega la batteria e controlla il funzionamento della frizione a moto spenta, verificando che la leva abbia il giusto gioco e che i componenti siano ben assemblati.
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STEP 10Esegui una prova su strada controllata per assicurarti che la frizione funzioni correttamente e che non ci siano slittamenti o anomalie durante l’utilizzo.