Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,27 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313472 Kit dischi frizione Torq Drive YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la batteria se necessario per avere accesso più comodo all’area della frizione. Procurati gli attrezzi necessari: estrattore frizione, chiavi a bussola, cacciaviti e detergente pulente. -
STEP 2Smontaggio del coperchio frizione
Svita e rimuovi il coperchio della frizione, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni o le rondelle. Pulisci accuratamente la zona di montaggio. -
STEP 3Rimozione della frizione originale
Svita le viti del cestello frizione seguendo le indicazioni del costruttore, e rimuovi con cura il cestello. Estrai i dischi frizione usurati, sia i dischi in acciaio che quelli di attrito. -
STEP 4Pulizia dei componenti
Pulisci il cestello frizione, il pacco dischi e la superficie interna dal grasso, olio vecchio e residui vari per garantire un montaggio ottimale del nuovo kit. -
STEP 5Montaggio del kit Torq Drive
Alterna i dischi di attrito sottili e i dischi in acciaio forniti nel kit seguendo l’ordine indicato nella confezione o secondo il manuale ufficiale Rekluse. Assicurati che i dischi siano ben posizionati e allineati. -
STEP 6Rimontaggio del cestello e serraggio
Posiziona il cestello frizione e serralo seguendo le specifiche di coppia del costruttore. Controlla che i manicotti del cestello siano correttamente inseriti per ridurre l’usura. -
STEP 7Rimontaggio del coperchio frizione
Reinstalla il coperchio frizione con le sue guarnizioni e serralo secondo le specifiche del produttore. Verifica che non ci siano perdite di olio. -
STEP 8Controllo finale e prova
Regola la leva della frizione seguendo il manuale ufficiale della moto. Avvia il motore e fai una prova al banco o su strada per accertarti del corretto funzionamento della frizione, della risposta e dell’assenza di slittamenti. Effettua una nuova ispezione visiva dopo il primo utilizzo.