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REK-11313471 Kit dischi frizione Torq Drive RMZ 250 07-18

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Prezzo scontato€571,47 EUR
Spedizione gratuita su questo articolo

Descrizione

Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.

I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:

  • frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
  • la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
  • la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
  • riduce al minimo il fading
  • migliore risposta, migliore accelerazione
  • I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
  • prodotto negli Stati Uniti

La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.

Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,32 kg
Marca Rekluse
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di REK-11313471 Kit dischi frizione Torq Drive RMZ 250 07-18

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit dischi frizione Torq Drive Rekluse per Suzuki RMZ 250 anni 2007-2018 è un componente di alta qualità pensato per migliorare la risposta e la durabilità della frizione. Questo kit, prodotto negli Stati Uniti, include dischi sottili che permettono di aumentare il numero di dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro e assicurarsi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e una vaschetta per olio.
  2. STEP 2
    Rimuovere il coperchio della frizione smontando le viti secondo le specifiche del costruttore e scollegare eventuali componenti che ostruiscono l’accesso.
  3. STEP 3
    Scaricare l’olio motore se previsto dal modello e procedere con lo smontaggio dell’intera frizione, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Rimuovere i dischi frizione usurati, tenendo nota dell’ordine e del verso di montaggio.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente il cestello della frizione, rimuovendo residui di olio e materiale ingerito, e verificare l’integrità dei manicotti del cestello.
  6. STEP 6
    Installare i dischi frizione Torq Drive seguendo l’ordine e il verso originale. I dischi sottili consentono di inserire un numero maggiore di dischi senza modifiche alla frizione OEM.
  7. STEP 7
    Rimontare il gruppo frizione e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimettere il coperchio della frizione e riempire o sostituire l’olio motore quando previsto.
  9. STEP 9
    Controllare il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e, se necessario, regolare la frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
  10. STEP 10
    Effettuare un test su strada per verificare la migliore risposta e l’assenza di slittamenti o malfunzionamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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