Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,88 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313483 Kit dischi frizione Torq Drive Husqvarna / KTM 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con attrezzi adeguati, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e un supporto stabile per la moto o lo scooter.
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STEP 2Assicurati che il motore sia freddo e posiziona la moto in modo sicuro su un cavalletto centrale o laterale stabile.
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STEP 3Rimuovi il coperchio frizione svitando le viti seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 4Smonta con cura il complesso frizione originale, facendo attenzione a non danneggiare il cestello o altri componenti.
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STEP 5Estrai i dischi frizione usurati e pulisci accuratamente il cestello e le parti circostanti da eventuali residui di olio o sporco.
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STEP 6Monta i nuovi dischi di attrito e dischi in acciaio del kit Torq Drive secondo l’ordine e il verso indicati nelle istruzioni specifiche del kit o nel manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Verifica che i manicotti del cestello siano correttamente posizionati per ridurre l’usura durante l’uso.
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STEP 8Rimonta il complesso frizione nel carter, rispettando la sequenza e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Richiudi il coperchio frizione e controlla che tutte le guarnizioni siano integre e ben posizionate per evitare perdite.
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STEP 10Regola la leva frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 11Effettua un controllo a motore spento per assicurarti che la frizione innesti e disinnesti correttamente.
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STEP 12Esegui un test di prova su strada in condizioni controllate per verificare le prestazioni e l’efficacia del nuovo kit frizione Torq Drive.