Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,98 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313481 Kit dischi frizione Torq Drive Husaberg / Husqvarna / KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e una bacinella per raccogliere l’olio.
-
STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile per lavoro in sicurezza e attenendoti alle norme di sicurezza base.
-
STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione seguendo le istruzioni del manuale della moto, facendo attenzione a non danneggiare tenute o guarnizioni.
-
STEP 4Svuota l’olio motore se necessario per evitare perdite durante lo smontaggio della frizione.
-
STEP 5Smonta il gruppo frizione originale svitando la campana e rimuovendo i piatti e dischi usurati, conservando ordinatamente ogni componente.
-
STEP 6Controlla lo stato del cestello frizione originale e verifica che i manicotti siano integri, poiché il kit TorqDrive include manicotti pensati per ridurre l’usura di questa parte.
-
STEP 7Monta i dischi frizione del kit TorqDrive alternandoli come da schema fornito dal produttore (dischi di attrito e dischi in acciaio), rispettando il verso corretto e la sequenza indicata.
-
STEP 8Rimonta la campana frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
-
STEP 9Rimonta il coperchio frizione, sostituendo eventualmente le guarnizioni usurate e assicurandoti che sia ben sigillato.
-
STEP 10Ripristina l’olio motore al livello indicato dal manuale della moto e verifica l’assenza di perdite.
-
STEP 11Controlla il funzionamento della frizione in folle e durante l’azionamento della leva, regolandola se necessario seguendo le indicazioni ufficiali.
-
STEP 12Effettua un primo test su strada con guida dolce per verificare la corretta risposta e l’assenza di slittamenti, quindi procedi a un normale utilizzo.