Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,50 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313460 Kit dischi frizione Torq Drive CRF450 02-08
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile in modo da lavorare in sicurezza e con comodo accesso alla frizione.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione sul lato motore svitando tutte le viti di fissaggio; conserva le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione rimuovendo il dado centrale o il bullone di bloccaggio del cestello frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Honda.
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STEP 4Estrai il cestello della frizione con attenzione per non perdere le molle o altri componenti associati.
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STEP 5Rimuovi i dischi usurati e i dischi di attrito presenti nel cestello OEM; pulisci accuratamente il cestello e la campana della frizione da residui di olio o sporcizia.
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STEP 6Prepara il kit dischi frizione Torq Drive verificando che i componenti siano integri e completi; confronta i dischi per assicurarti che corrispondano a quelli originali in quantità e dimensioni.
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STEP 7Inserisci i dischi di attrito sottili Torq Drive alternandoli con i dischi di acciaio come indicato nel manuale del kit, avendo cura di posizionarli correttamente senza forzarli.
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STEP 8Rimonta il cestello frizione e serralo seguendo le specifiche di coppia fornite dal costruttore per garantire la tenuta e la corretta funzionalità.
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STEP 9Monta di nuovo la copertura della frizione e fissa tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che la leva della frizione abbia il giusto gioco e regolala se necessario seguendo il manuale ufficiale della moto.
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STEP 11Eseguire un controllo finale assicurandosi che non vi siano perdite d’olio e che la frizione risponda bene alla leva; procedi con una prova su strada in condizioni controllate per verificare l’efficacia del nuovo kit.