Descrizione
Il famoso produttore americano di frizioni Rekluse, partner di molti team e vincitore di numerose competizioni di motocross e supercross, è ora disponibile nel nostro negozio.
I kit frizione di alta qualità TorqDrive di Rekluse sono caratterizzati dalle seguenti caratteristiche:
- frizione manuale ad alte prestazioni di facile montaggio e utilizzo
- la tecnologia TorqDrive, collaudata nel mondo delle corse, con dischi di attrito sottili, consente di inserire più dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore
- la tecnologia TorqDrive allunga la vita della frizione e limita la perdita di potenza
- riduce al minimo il fading
- migliore risposta, migliore accelerazione
- I manicotti del cestello Recluse riducono l'usura del cestello della frizione
- prodotto negli Stati Uniti
La frizione TorqDrive offre prestazioni, messa a punto e durata ottimali. Questo kit collaudato in gara è garantito per soddisfare i piloti più esigenti.
Nota: questo non è un kit frizione di ricambio per RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,40 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313458 Kit dischi frizione Torq Drive CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e pulito. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, una pinza e un manuale di officina specifico per la CRF 450.
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STEP 2Solleva la moto in modo sicuro con un cavalletto centrale o un supporto appropriato, per lavorare comodamente sulla frizione.
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STEP 3Scollega la batteria per sicurezza ed evita avviamenti accidentali durante la lavorazione.
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STEP 4Rimuovi il carter frizione seguendo le indicazioni del manuale della moto; svita con attenzione le viti e tieni da parte eventuali guarnizioni o rondelle che potrebbero essere riutilizzate o necessarie di sostituzione.
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STEP 5Smonta la frizione originale: estrai il cestello, i dischi di attrito e i dischi metallici, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente.
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STEP 6Pulisci accuratamente tutte le parti interne, il cestello e la campana della frizione, rimuovendo residui di olio, polvere o materiale di attrito.
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STEP 7Inserisci i nuovi dischi frizione Torq Drive, alternando correttamente i dischi di attrito e quelli metallici secondo la sequenza originale della moto o come indicato dal kit Rekluse.
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STEP 8Monta i manicotti del cestello forniti nel kit, posizionandoli con attenzione per ridurre l’usura del cestello stesso.
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STEP 9Rimonta il cestello e avvita tutte le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore; verifica che tutto sia allineato correttamente.
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STEP 10Rimonta il carter frizione sostituendo, se necessario, la guarnizione con una nuova e serrando le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 11Ricollega la batteria e aziona la leva della frizione più volte per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di giochi anomali.
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STEP 12Effettua un controllo finale su eventuali perdite d’olio e fai una prova su strada in condizioni di sicurezza per valutare la risposta e il comportamento della nuova frizione.
Ricorda sempre di seguire le indicazioni specifiche del manuale d’officina del tuo modello e di utilizzare ricambi originali o di qualità equivalente per garantire sicurezza e durata.